駕照互認短期會公布消息

多位議員關注澳車北上及駕照互認進展，運輸工務司司長羅立文形容，澳車北上及駕照互認已經「九九十十」，短期內有好消息公佈，盡量盡快解決這兩個問題。交通局局長林衍新表示，短期內聯同廣東省公佈措施，方向是逐步磨合，盡量減少北區塞車。

議員鄭安庭及梁孫旭關注澳車北上及駕照互認進展，以及因此會衍生的黑工、跨界司機、道路網配套及交通承載力問題。羅立文回應時直言：「任何嘢一定會產生問題，無一樣嘢只能係好處、一定有唔好處」，任何政策都要面對不好問題，遇到問題時會處理，「唔係因為有問題就唔行」。

林衍新補充表示，高度關注跨界司機問題，現時跨界司機問題有違例可以刑事處理，議員可以放心。至於澳車北上，短期內聯同廣東省公佈措施，方向是逐步磨合，盡量減少北區塞車。

議員林宇滔則指行政長官曾公開表明澳車北上及駕照互認是兩回事，現時政府似乎把兩件事合起來，要求政府解釋對重大政策改變態度原因。羅立文認同，澳車北上及駕照互認是兩回事，只是當局同一時間解決上述兩問題，由2018年立法會討論有關問題至今，拖到現在才「搞掂」，澳車北上及駕照互認不是對孖仔。

的士牌照不延期

另外，議員馬耀鋒和宋碧琪關注的士發牌，其中馬耀鋒指，2015年批出的8年期的士牌陸續到期，問能否延長現有的士牌照有效期取代發新照？宋碧琪則指的士行業屬微企，疫情3年開工不足，針對性推出補貼和扶持，例如的士用車補貼。

羅立文表示，明年度施政報告指出明年發牌與否視乎需求，但他認為應無可能延期，指出以往的士牌一般是8、9年，形容「我70歲都死，個架車8、9年壽命，如果你叫我加多幾年，我驚個架車最尾個幾年都散曬」。