深化兩地文旅發展 發揮乘聯效應

澳門人文社會科學促進會政經委員會 吳超偉

澳門作為中西文化交融的城市，自身擁有十分豐富的文遊資源，因此，未來如何聯乘周邊地區，發揮澳門最大的優勢，成了歷屆施政團隊思考的要點。適逢國家對推出多項措施，也重點提到澳門必須聯動橫琴發展，更在去年推出《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》，指出橫琴需善用自身的優勢，建設國際休閒島遊，配合澳門世界旅遊休閒中心建設，形成一個大型聯動旅遊經濟體，助力各項「旅遊＋」的發展。

根據專家對世界旅遊休閒中心城市的定義，其必須有集遊覽觀光、休閒度假、娛樂體驗、會議展覽及文化創意等多功能於一身的綜合性城市。綜觀澳門自身條件，其已具比較強勁的休閒度假及會議展覽功能性在，文化創意也在努力推進，但羅馬非一日建成，還需持之以恆。澳門文旅之發展需有所突破，多年前坊間已在討論橫琴的聯動性機會及可塑性，翻查資料發現橫琴擁有相當豐富的土地資源，當中有70%的土地被禁建或限建，生態可用地比例更超過50%，且目前也擁有一批濕地公園、大橫琴山森林公園、萬山群島等，可見其旅遊資源十分豐富，琴澳兩地需共同探討未來的發展性，包括引入成熟的國際級旅遊企業、頂尖的人才、國際性論壇等，吸引更多來自不同地方的旅客及商務人士，促進澳門文旅業的發長。

最後，兩地的發展或是聯乘聯動，離不開的是打破澳方現時項目零碎的單獨發展，有機會導致最後與規劃無法銜接上，須三思而後行，且要從國家總體利益層面出發。