道路工程統一平台正試行待熟悉後開放

多位議員關注道路重覆開挖和道路重鋪後質量問題，行政法務司司長張永春形容，道路重覆開挖是「老大難」問題，一定要減少和避免，特區政府協調公共部門和管線公司，盡可能減少道路重覆開挖問題，現已建立有公共部門和管線公司共同參與的電子化平台，正在試行，待政府部門及管線公司熟悉平台後，會開放予私人企業和市民知悉道路工程資訊。

議員馬耀鋒關注「道路工程統一平台」今年8月實施後，對各管線公司的道路開挖申請，能否起到避免重覆開挖的預期效果？張永春回應表示，有關電子平台正在試行，需要時間予相關政府部門及管線公司熟悉，希望之後再開放平台予市民，讓市民有所準備，除了落實資訊透明，也可起社會監督作用。

張永春指，政府對道路不得重覆開挖目標明確，市政署、交通局、公建局等和相關管線公司都會朝相關方向去做，當局現已建立有公共部門和管線公司共同參與的電子化平台，當平台運行暢順，會開放予私人企業了解哪些道路將進行道路工程，對於需要緊急開挖的工程，當局會作出豁免。道路重覆開挖是「老大難」問題，不繼開挖、重覆開挖一定要減少和避免。他坦言：「唔開挖係做唔到嘅，因管線老化、新樓興建、新區發展都要需開挖，關鍵是兩者之間取得平衡，以及開挖時盡可能縮短工期，監督工程質量。」暫時認為立法監管是次要問題，當有解決方案，具備條件甚至可上升至法律層面監管。

議員促防行人亂過馬路

羅彩燕關注道路重覆開挖及交通安全，她形容「行走的22萬」已成為駕駛者噩夢，促請政府檢視「道路交通法」，對行人亂過馬路提升罰則加強阻嚇；議員梁孫旭則建議優化圍欄設計，避免行人亂過馬路。

張永春表示，今年立法規劃包括了道路交通法的修改，屆時社會可以就亂過馬路提升罰則進行討論。