大橋澳門跨境貨物轉運站啟用 經科局:推動區域經濟協同發展
港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站昨上午正式啟用,至昨上午已有24家企業在系統登記為用戶,合共106輛港澳貨車,轉運站每日可承載量是800架次車輛。經濟及科技發展局局長戴建業表示,貨物轉運站投入運作,有助進一步深化港澳合作,充分發揮兩個特區的綜合優勢,推動區域經濟協同發展,助力澳門經濟適度多元。
港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站開幕儀式於昨上午10時舉行,經濟及科技發展局戴建業局長、澳門特別行政區海關李煜輝助理關長、交通事務局鄭岳威副局長,以及行業商會領導共同主持開幕式。
港澳陸路貨運渠道正式開通
戴建業致辭時表示,透過跨部門合作並在業界的積極參與下,港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站終於啟用了,意味着港澳間陸路貨物運輸渠道正式開通,兩地物流運輸可以海運陸運雙軌並行,產生互補作用,將進一步促進兩地的貿易活動,為港澳物流業將譜寫新的篇章。
他續說,在港澳兩地的共同努力下,兩地政府較早前簽訂了有關港澳陸路過境交通安排的文件,明確訂定澳門貨車到香港機場,以及香港貨車到貨物轉運站與澳門貨車交接貨物的安排,開通港澳之間貨物的陸路運輸渠道,為澳門物流業帶來新的機遇。
戴建業謂,香港一直是澳門最主要的貿易夥伴,八成貨物經香港運到澳門,兩地貨運物流關係密切。貨物轉運站投入運作,有助進一步深化港澳合作,充分發揮兩個特區的綜合優勢,推動區域經濟協同發展,助力澳門經濟適度多元。
24企業已在系統登記為用戶
戴建業表示,特區政府致力支持中小企業應用科技實現經營和管理創新,新的運輸模式將為本地物流業帶來新機遇,期望本地業界把握機遇,提升管理、改進技術,利用好轉運站以促進業務發展。
戴建業並對港澳兩地物流業界、政府部門,以及所有參與轉運站設計、建設、管理的廣大工作人員致以衷心感謝。他透露,截至昨上午有24家企業在系統登記為用戶,合共106輛港澳貨車,相關系統運作了 1至2天,業界亦需要時間作操作,相信登記數字會持續增加。
他又稱,轉運站與內港碼頭是增量互補的作用,為兩地物流運輸帶來正面作用。
中總:業界對新陸路貨運線十分期待
港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站開通後,港澳兩地物流運輸可以海運陸運雙軌並行,產生互補作用,將進一步促進兩地的貿易活動。中總理事長馬志毅表示,業界對有關新的陸路貨物運輸線路十分期待,即時性是陸路運輸的優勢,他相信有助本澳對商品新鮮度要求高的行業發展有幫助,並帶動提升港珠澳大橋的使用量。而澳門要建設世界旅遊休閒中心,當中也需要入口世界各地的貨物。
採用「境內關外」的運作模式
啟用儀式後,營運實體代表引領一眾業界嘉賓及媒體參觀轉運站,介紹貨車進出路線、貨車轉運方式及站內配置等安排。港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站專頁已於日前開通,擬使用轉運站服務的香港及澳門物流企業須先行於預約系統申請成為用戶,其後每次進行預約、應約,再按時入場,詳情可瀏覽專頁。
轉運站以24小時運作,並設有辦公樓及貨物轉運區域,包括集裝箱轉運區、由20個貨車泊位連裝卸貨台組成的散貨轉運區,以及5個冷凍貨櫃車的臨時供電泊位,並採用「境內關外」的運作模式。
所有已進行營業稅登記的營運貨車在預約後可進入轉運站,而轉運站內不需辦理清關手續,經轉運站轉運進入澳門的貨物完成交接後,須於港珠澳大橋澳門海關站辦理清關手續。而使用「清關易」按顯示屏指示配合海關查驗,如果指示受檢需進入入境貨場,不需受檢則可直接進入市內。如沒有使用「清關易」電子報關服務,必須進入入境貨場辦理報關及清關手續。