陸路交通10年規劃公開諮詢 政府提出貫徹公交優先控車輛

政府由昨日至7月22日就《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》進行公開諮詢，諮詢文本提出未來將貫徹「公交優先」和「控車輛」兩項政策，建議未來大力發展軌道交通、增建步行通道、打造立體交通，爭取機動車年增長率不超過3%等。政府提出建議開展西線規劃研究，初步研究表明西線如由媽閣延伸至關閘，以及研究建設跨海纜車連接新城 A區與科學館，考慮研咪表增遙距支付功能等，交通局局長林衍新重申，當局提出的都是概念性構思，希望透過公開諮詢，聽取居民的意見。

交通局昨就《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》（下簡稱「交通運輸規劃」）公開諮詢舉行新聞發佈會，由交通局局長林衍新、交通規劃處處長蕭日鵬、重慶市交通規劃研究院副院長高志剛、副總工程師程坦、交諮會副主席林智超介紹諮詢文本內容。

規劃將落實建設「三張網絡」

「交通運輸規劃」將貫徹「公交優先」和「控車輛」兩項政策，朝着為居民及旅客提供更安全、綠色、高效、便捷和宜行的陸路交通運輸系統的方向發展，實現構建可持續發展的陸路交通運輸體系的目標。

「交通運輸規劃」提出採取「兩個落實」，即落實建設道路網、軌道網、步行網「三張網絡」，落實規劃建設、運營管理、政策法規「三個方面」，通過「有效建設、提質增效、科學控需、智慧發展」等多種措施全面提升交通出行條件和服務。

未來10項重點工作計劃

重點工作計劃包括：大力發展軌道交通，爭取至2028年澳門輕軌線網里程可達致約24公里；增建步行通道，計劃開展規劃及建設的步行通道及行人天橋約10公里；建設道路新通道及優化節點，打造立體交通，保障道路網絡的整體高效運轉；配合橫琴粵澳深度合作區建設發展，推進澳門輕軌橫琴線建設及研究通過水上航線連接，為澳門未來融入大灣區發展提供更便捷的交通服務；以持續加強交通安全引導和教育為重點，強化交通安全觀；以推廣電動環保車輛為重點，引導交通低碳轉型；依法加強的士運營管理，研究建立的士服務評鑑體系；完善公交設施及步行系統等綠色交通設施，引導公眾更多選擇公共交通及步行等綠色交通方式出行，爭取機動車年增長率不超過3%；整合現有陸路交通工具平台數據，整體提升澳門交通智慧化水平；持續完善陸路交通運輸相關法律法規，為陸路交通運行及管理提供法律保障等。

此外，由陸路交通相關的職能部門組成的「跨部門小組」，將共同推進規劃落實、對主要指標及重點工作計劃進行檢視分析，評估規劃推動進度以及目標的達成狀況，對規劃推行進行監察及檢討。

交通局表示，完善的陸路整體交通運輸規劃，有賴全澳巿民一同參與，特區政府期望社會各界在諮詢期內踴躍發表意見和建議。居民可以透過專頁網址：www.dsat.gov.mo/planning/、電郵：comment-planning@dsat.gov.mo等發表意見，在諮詢期結束後，特區政府將就所收集到的意見和建議進行分析，製作並公佈諮詢總結報告。