著火無人留守「斬纜」駕離 內港6漁船「串燒」幸無人傷

繼去年2月3日，內港三艘漁船連環起火後，昨晚上7時內港再有多艘漁船起火，火勢猛烈，並不時傳出爆炸聲，海關、海事局、珠海方面派出多艘船隻不斷開喉撲救，大批消防員到場救援，至深夜10時火勢方被控制。受事件影響，內港往來灣仔航線已暫停。海事局局長黃穗文受訪時表示，是次事故至少有6隻漁船被波及，幸事發時沒有人在船上，事件中沒有人受傷，但海事局一直呼籲要有人留守船上，是次事故正因沒有人留守及時「斬纜」，在波及前將船隻駛離現場，她形容為「可以講係好彩（沒有人傷亡）亦可講唔好彩（沒有人留守船隻）」，局方會跟進後續工作。

昨日傍晚6時許，海事局內港休漁期值勤隊伍發現16號碼頭對開海面有漁船著火，隨即通知海關，珠海等聯合展開救援行動。現場火勢兇猛，火光熊熊，濃煙滾滾，更多度傳出爆炸聲，火勢持續超過兩小時仍未被控制，海事局估計至少有5艘船起火，現場所見部分船隻幾乎全艘燒毀，海事局局長黃穗文等官員到場處理救援工作，海關蛙人亦在沿岸戒備；內港岸邊有數十架消防救援車輛戒備，而本澳海關和海事局，聯同內地海警均有派出多首船隻灌救。有部分漁民被疏散到內港岸邊，有人情緒激動，呼叫救援人員盡快灌救，警方派員維持秩序，呼籲市民盡快離開，以防發生危險。

消防、海關、海事局官員亦在現場指揮協調，多個部門在內港岸邊臨時設置陸上聯合中心，組織救援工作信息匯總等工作。現場則有多名情緒激動的漁民聚集，漁民互助會會長陳明金已到場處理了解情況。

海事局重申要有人留守船隻及時「斬纜」

約晚上10時，火勢大致得到控制，但發生火警的船隻仍不斷冒出濃煙，消防及海關人員需要不斷向船隻噴水降溫。海事局局長黃穗文、消防局局長梁毓森、海關助理關長李煜輝以及治安警察局副局長黃偉鴻會見傳媒介紹救援工作。黃穗文表示，透過兩個漁會已聯繫所有船主，證實受影響船隻上並沒有人在，是次事故沒有人員傷亡，但暫未知事故原因，局方需進一步調查，現時評估過早，海事局及海關預計整晚要繼續噴水，直到肇事船隻沒有明火，再拖回岸邊。

黃穗文又強調政府十分重視事故，第一事故關注有否人員傷亡，也不想發生這些不幸事件，局方會盡力做好善後工作，及後將透過兩個漁會與有關漁民溝通，社工局給予支援向有關家屬進行安撫。

針對去年2月亦發生同樣事故，黃穗文重申，海事局一直呼籲要有人留守漁船，一旦發生火警，「若冇人斬纜，（傍邊漁船）就走唔甩，剛才似乎無人在船上操控，在波及前駛離。」可以說，火警中6艘船都沒有派人留守。她又表示，儘管呼籲了漁民找人留守，但可能經濟或其他原因沒有實行，她冀漁民守望相助，組織漁民巡查。作為政府，不是負責看守漁船，始終是漁民財產，但會向兩漁會了解，並提供協助。

海事局：肇事漁船為休漁期停泊區內最長的船排

至於救援工作方面，她介紹，因為進入休漁期，海關及海事局的巡邏船幾乎同時發現火警，涉事的船排約有十數隻漁船，是內港休漁期停泊區內最長的一條船排，火警發生在中間，至少有6隻漁船被波及。為免影響救援工作，局方對附近的交通進行管制，即時停止來往灣仔及內港之間的船隻，亦要求附近的漁船疏散至其他地方。局方共派出9艘救援船及45名職員參與救援，約晚上9時，將其中一艘船拖至十號碼頭交由消防進一步救援，目前海上仍有5艘船，仍有零星火勢未撲滅，久不久會死灰復燃，「剩返一隻，頭先啱報又有1隻仲係有火」。

黃穗文承認相關工作有難度，局方及海關會繼續在海面噴水，直至確認船隻表面沒有火，再利用拖船將肇事船隻拖回，並交給消防局進一步救援，並透露局方已經清空21號及28號碼頭。

海關：6次爆炸極危險才阻止船主救船

李煜輝介紹，海關是次共派出13艘船隻參與救援，包括2艘A級巡邏船、3艘B級巡邏船以及8艘快艇，另外動用100名人員參與救援工作，內地亦派出6艘船協助救援工作，包括2艘海警船隻、2艘珠海公安局船隻、1艘珠海漁政船隻以及1艘珠海海事船隻。

此外，救援期間，現場有船主較心急，要求即時返回船隻上並駛離現場，但現場較為危險，至少曾傳出6次零星爆炸，海關必然「人命行先」，因此海關阻止有關船主返回漁船。

梁毓森表示，消防於晚上7時05分接報，澳門爹美刁施拿地大馬路近十六浦酒店對開海面有船隻發生火警，隨即在十六號碼頭岸邊展開兩條消防喉進行救火，並安排60人在岸邊戒備。約晚上9時，海事局將其中一艘船拖至十號碼頭，消防隨即進行滅火及降溫工作，滅火後將會上船進行搜索，若有進一步情況將會補充。是次消防共派出16架消防車輛以及71名消防隊員參與救援工作。

另外，治安警亦派出70名警員在外圍街道維持秩序及疏導交通。