內港碼頭搬至九澳碼頭無期 政府：未有詳規且暫無急切需要

為配合內港重整和解決水浸問題，政府曾在2022年提出將內港碼頭搬至九澳碼頭，後來因疫情而延期至今沒有下聞，立法會公共行政事務跟進委員會昨跟進內港規劃及碼頭搬遷等問題。政府表示，由於未有內港詳細規劃，且九澳碼頭的倉儲設施去年已出現飽和，未能兼容內港碼頭，當局認為未有急切需要搬遷至九澳碼頭，內港碼頭去留需要配合詳規作整體考慮。

立法會公共行政事務跟進委員會昨召開會議，跟進內港碼頭物流業經營現況及發展前景。工務局局長黎永亮、公建局副局長沈榮臻、交通局副局長鄭岳威、海事及水務局港口管理廳廳長朱振威、文化局文遺廳長蔡健龍出席會議。會上，主要討論了內港碼頭的活化計劃、碼頭佔用准照費用、政府計劃把內港碼頭貨運業務遷往九澳最新的情況、內港一帶交通情況、內港南雨水泵站建造進度等。

內港碼頭存續需配合詳規整體考慮

會後，黎永亮表示，會上回應了委員有關內港碼頭搬至九澳碼頭進展情況。根據《澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）》，規劃在內港沿岸適度優化海岸線，遠景建設融入防災、減災、救災元素的沿岸商業街及水岸公園，鼓勵餐飲零售等商業活動，並構建海濱長廊以連接媽閣至筷子基北灣。被問到相關規劃落實時間表，黎永亮稱，落實城市總體規劃需要待內港詳細規劃出台，故而總規提及屬於內港一帶的規劃暫未有時間表，當局目前正跟進其他區的詳細規劃。

朱振威補充指，內港一帶有 3個貨運碼頭因配合內港南雨水泵站建造工程，於 2022年將需貨櫃車拖運的業務轉移至九澳港，涉及 3個碼頭一半貨運量。而內港碼頭的貨運功能存續需待內港詳細城市規劃出台後再作考慮，目前暫無進一步計劃將內港貨運業務搬至九澳港。

委員會代主席李振宇、秘書梁孫旭會後亦指，本澳七至八成的民生必須品進出口、運輸及倉儲等，仍要依靠內港碼頭負責。委員會關注若內港碼頭搬至九澳，會增加成本，政府回應時指由於現時內港碼頭並未有詳細規劃，所以在搬遷工作方面未有周詳部署。當局亦認為未有急切需要搬遷至九澳碼頭，且內港碼頭和九澳碼頭的泊位、倉設備、交通設施等未能相互兼容，倘內港碼頭搬遷，會涉及到九澳碼頭的擴容，九澳碼頭港口管理公司也可能要收取一定使用費等。

內港南雨水泵站工程爭取明年7月完成

另外，李振宇表示，政府為了加快和推動澳門經濟可持續和高質量發展，加強文化資源轉化和利用，近年推動歷史片區活化工作，其中六片區活化包括了內港23號及25號碼頭活化計劃，委員會關注相關進展，政府代表則表示未有相關詳細規劃，初步規劃是打造成一個商業區，博企會在上址設立市集、旅遊資訊中心、書店、特色商店等，政府會在4月邀請立法會議員實地參觀六大片區活化情況，屆時可能會透過詳細訊息。

隨著社會經濟發展，內港交通配套、噪音、水浸等問題突顯，政府在活化同時，亦開展了內港南雨水泵站及下水道工程，李振宇引述政府表示，內港南雨水泵站工程分三期開展，第一期工程已完成了八成，希望在今年第三季完工；第二季工程已完成了一半，希望在2025年1月完成，第三期工程希望在2025年7月完成。