「農曆年將是3年來最好的一個新年」 業界冀提升海陸空運力吸香港及國際旅客

本澳近日除夕倒數迎來久違的旅客入境高峰。澳門旅遊業議會會長胡景光預計接下來的農曆新年將會是本澳3年疫情以來，最好的一個新年，亦相信旅客消費會增加。但他認為，旅遊業已看到前景，建議本澳要在短時間內提升旅客運輸力，包括在陸路的港珠澳大橋、水路的噴射船及未來的飛機航班均需要「加快步伐」，除了吸引內地旅客，還要吸引來自香港、國際的旅客。

本澳跟隨內地調整防疫政策，不少市民相繼染疫，以致本澳人資緊張，甚至不少店舖因人手不足而選擇停業，導致開放後迎來的首個黃金假期顯得十分冷清，市民亦感嘆聖誕假期成為「防疫期」，但隨著染疫市民的康復，市面隨即重現生機，本報昨日亦報道多區恢復正常。更令人高興的是，聖誕假期過後的元旦假期更是打破過去數月入境旅客的紀錄，除夕夜更是有逾2.8萬人次旅客入境，當中不乏香港旅客。根據治安警數據，元旦3日假期（2022年12月31日 至 2023年01月02日），本澳共錄得61,901人次旅客入境。

胡景光表示，除夕夜當天，旅遊局公佈臨時入境旅客數字達2.8萬人次，是去年以來除上一次「五·一」黃金周之外，最高的數字。早前聖誕節假期，本澳市面上不少店舖沒有開門，令旅客感到失望。直到近日除夕開始，他觀察到本澳市面已有六至七成店舖重開，旅客訪澳的感受會比聖誕節假期好一些。他引述報道指，有旅客覺得本澳市面較以往冷清，認為原因是當時不少店舖員工受疫情影響，影響店舖營業。他認為本澳新冠感染已達高峰期，相信相關員工於本周內都會陸陸續續復工，預料再過多一周，本澳開門營業的店舖會更多。

此前聖誕期間因為疫情影響本澳接待能力，胡景光估計本周酒店業界員工陸陸續續恢復工作。本澳目前具備4萬間酒店客房的接待能力，加上隨著僱員返崗，相信各酒店將會配置適當人手。他預計接下來的農曆新年將會是本澳3年疫情以來，最好的一個新年。對於旅客消費力，相信未來旅客消費會增長，但因受制於全球經濟環境影響，未必會「報復性」消費。

胡景光相信政府亦看到要繼續舉辦更多活動吸引旅客，比如延長幻彩耀濠江活動以及農曆新年期間預期的一系列活動，將會吸引到旅客。至於未來本澳與橫琴深合區的聯動，胡景光指出，今年花車巡遊會有橫琴的參與，未來煙花匯演亦將會如此。他提到，無論是一些活動或會展，都會考慮兩地的聯動效應。

運力限制香港及國際旅客市場

據胡景光觀察，本次除夕2.8萬入境旅客人次，以內地客為主，而香港旅客亦有1,000至2,000人次。他說，對於本澳旅遊業界而言，有一個市場「可行」，就先做好一個市場，目前能短時間吸引到的旅客市場，應該「能推盡快推」。待未來運力提升可推動香港及國際市場。他亦認同政府月中將推出針對香港市場的優惠。

胡景光指出，香港旅客數字上升得不快，主要原因是港澳旅客運力需要進一步提高。多種因素阻滯之下，目前港澳旅客運力每日約為2,000人次，（除夕）假期前、周五、周六（金巴）車票較難訂到。他直言港客「想嚟都嚟唔到」，相信與此前本澳疫情有關，估計金巴亦有不少員工染疫，班次「加無可加」。他認為，根據（新冠）「感染模式」，預計上個月20日以來感染的員工身體回復正常，本澳運力、接待能力都會給旅客一個良好的感受。相信近日政府會與相關旅客運輸行業協調增加班次，並建議研究在船運方面重開客輪航線，增加旅客運力。

對於本澳中小企業而言，除了內地旅客之外，香港及國際旅客市場亦很重要，尤其是香港市場。胡景光強調，香港對於本澳而言是一個很重要的市場，澳門對來自香港的旅客有一定的吸引力，過去日均旅客達2萬人次。目前「來來去去」受制於旅客運輸問題，運力僅僅達到每日2,000人次，港客訪澳已「去到差唔多」。主要運力進一步提高後，香港旅客會比較願意來澳門，來澳旅客恢復到過去的五至六成不成問題，並在1月份成為本澳很主要的旅客。倘若日均港客增加萬餘人次，相信整個市面上相關行業都會受惠。

盼入境免核檢 增加旅客運載力

但目前來自香港的旅客來本澳仍然需要核酸檢測，雖然胡景光相信商務客、博彩客不會覺得核檢費用大，但對於一般旅客而言，或會相對比較關注核檢費用。他期待1月8日進一步放寬入境防疫措施，並稱業界當然希望能免除對相關地區旅客的核檢要求，降低旅客來澳費用，遊澳吸引力自然會提高。倘若屆時仍繼續需要相關地區旅客提供核檢證明，其實旅遊局此前亦透露專門針對香港市場將推出相關優惠。他相信，如果有了這些優惠，可抵消核檢產生的費用。對於近日迎來疫情以來「第一團」，胡景光指出，香港客人以自由行為主，旅遊團對於他們而言未必很有吸引力，甚至可能將整個團「打包」，整個行程上採取「半自助」模式，才符合香港市民的喜好。

提高港澳運力吸引國際旅客

對於國際市場，胡景光相信本澳會繼續開放，並隨著內地（對境外旅客）開放而調整本澳政策。但境外市場受制於飛機航班運載量，國際旅客相信要等到農曆新年之後才能逐漸增加。他指出，本澳有航空公司近日推出了1至2月最新的飛行時間表，認為其航班運載量相對未及過往的三分一，相信他們需要一些航班調整。

他重申，任何情況下，都需要有運力提高，才能吸引國際旅客。本澳的主要國際旅客來源日本、韓國、泰國市場，過去亦有國際旅客先到達香港，再前往澳門。除了本澳自身航班運力未能恢復過往水平，香港航班運載量亦未回復之前的水平，「儘管他們對國際旅客『0+3』、『0+0』開放了整個月」。因此，對於國際旅客方面，仍有待港澳兩地旅客運力提升。

居民盼外遊須視乎航班及目的地疫措

至於澳門居民外遊方面，胡景光認為居民已「困」了3年，農曆新年一定會有需求，但要視乎運力及目的地入境防疫措施。能過往熱門目的地如今仍有吸引力，包括日本、韓國、台灣、泰國等地。近期相關旅遊目的地，對於旅客入境有新政策，比如日本就多次更改對相關地區旅客的入境檢疫措施。台灣方面，暫時未能豁免澳人入境隔離措施。而泰國方面，雖然很歡迎旅客，但本澳前往泰國，疫情前每天或有4至5趟航班，如今則相對缺少航班。

此前本澳聖誕節假期遭遇感染高峰期，居民未有太多外遊意慾。直至本周，不少居民可能身體已恢復，可能會考慮農曆新年，但需要看看是否有航班，以及目的地入境防疫措施是否明朗化。