「sorry姐」企圖塞路要求的士司機道歉 林衍新：行為相當自私 不能接受

日前，社交網站一段「sorry姐」短片引起社會熱議，視頻中的女司機疑因急煞車與的士司機掀起罵戰，更要求的士司機向其女兒道歉否則不駛走車輛，企圖阻塞交通逼的士司機道歉。交通局局長林衍新昨日回應事件指，「咁嘅行為（刻意阻塞交通）係不能接受」，但他個人觀看視頻內容後認為誤會性質較多，若因為事件而引起道路阻塞、甚至阻礙途人，形容此舉「相當自私」，希望有關車主避免相關行為，盡量禮讓他人。

至於去年上半年為巴士評鑑機制調整後的首個評鑑期，首次加入乘客評分制度，兩巴評分均較2020年下半年下降，新福利由B降至B-，澳巴評分亦由B跌至C+，但有意見指巴士服務評鑑中向乘客收集問卷量偏低，林衍新認同指目前收集問卷量較少，當局有派調查員訪問乘客以收集巴士評分、意見，多方面監察巴士服務評價，又指新巴士合同當局有開始大量工作，包括改善工作，收集問卷方面短期內會作出相應改善，如減省問題讓乘客便捷評分。針對市民反應不清晰何處能填寫問卷，當局未來會否增加問卷渠道？林衍新直言「絕對會」，未來將增加更多評分渠道，並透露正構思善用手機APP、電子手段提高乘客評分參與度。

此外，有的士因「車載機」被停影響營運，部份的士司機日前到交通局要求當局處理和回應。林衍新表示，至今因欠費被暫停服務的車載機尚有13-14部，強調雙方一直保持溝通，當局有跟進事件並督促車載機供應商與車主加強溝通，若車載機設備暫停運作會有訊息告知當事人，相信有足夠時間繳費。

針對有的士司機意見指車載機時常故障問題。林衍新直指情況不成立，又澄清到，根據的士法規定，2020年12月3日正式啟用的士車載機，運作越來越暢順，而去年12月整月均沒有錄得任何車載機運行不正常的情況，只是今年1月份記錄到兩次，當局已記錄在案並開展調查，倘若要歸責於車載機供應商都會相應作出處罰，但從數據反映，車載機運作不良的情況不成立。