葡萄牙3月客運量穩定成長國際航線為主力
今年3月,葡萄牙境內機場共承運560萬人次旅客(資料圖片)
葡萄牙國家統計局(INE)於5月14日發布2026年3月及第一季航空運輸快速統計數據,整體航空市場延續擴張態勢,客運量創下歷史新高,貨運量則微幅波動。數據顯示,國際航線仍是葡萄牙航空運輸的核心,歐洲為最主要的進出發市場,英國、西班牙、法國等則是往來最頻繁的國家。
2026年3月,葡萄牙境內機場共承運560萬人次旅客,相較2025年同期成長4.3%;貨物與郵件運輸量達2.28萬噸,較去年同期微減0.01%。若與2026年2月相比,客運成長率從3.3%進一步提升,貨運則由0.6%的正成長轉為小幅下滑。在航班起降方面,當月商業航班降落架次為1.94萬架次,年增率3.6%,航空活動的整體規模持續擴大。
從每日流量來看,2026年3月平均每日入境旅客達9.2萬人次,高於2025年3月的8.82萬人次,增幅達4.4%,再一次刷新單月日均旅客量紀錄。事實上,2026年前兩個月的數據就已寫下歷史新高,3月則接續這股成長動能,顯示航空市場的復甦與擴張腳步並未停歇。
在航線結構上,國際航線占絕對多數。3月入境旅客當中,83.4%屬國際航線,總數約240萬人次,年增5.5%;出境旅客的國際航線占比也達82.8%,約230萬人次,成長5.1%。以大洲來看,歐洲是最主要的進出發區域,入境占比68.7%、出境占比69.1%,年增率分別為5.5%與4.0%;美洲地區則位居第二,入境占比10.3%、出境占比9.5%,成長更為強勁,分別達13.5%與15.2%,反映跨大西洋航線的需求快速上升。
若從國家別觀察2026年第一季數據,英國是葡萄牙航空往來的第一大國,入境旅客達81.57萬人次(年增3.9%),出境旅客80.64萬人次(年增1.4%)。西班牙、法國分居入境來源第二、三位,入境人次分別為75.72萬與75.38萬,年增7.7%與11.9%;而在出境目的地排名中,兩國順序互換,法國以76.58萬人次居次,西班牙以75.55萬人次位居第三,顯示雙邊旅遊與經貿往來的活絡。德國與巴西則穩居第四、五位,其中巴西市場成長最為顯著,入境與出境年增率分別高達23.3%與26.2%,成為新興的成長亮點。
機場的集中度方面,里斯本機場扮演樞紐角色,第一季承運790萬人次,占全國總量54.2%,年增3.1%;波爾圖機場承運350萬人次(占比24.0%),成長8.3%,表現最為亮眼;法魯機場運量130萬人次(占比8.8%),微增2.4%。貨運部分,第一季全國運量5.99萬噸,年減0.3%,其中里斯本機場承運4.62萬噸(占比77.0%),年減1.4%,其餘機場貨運量則整體成長3.6%,顯示區域機場的貨運功能逐漸提升。
INE報告認為,整體而言2026年以來葡萄牙航空運輸呈現「客強貨穩」的格局,國際化與區域集中化的特點鮮明。未來隨著市場需求持續釋放,以及與歐洲、美洲、葡語系國家的連結強化,航空運輸有望繼續成為葡萄牙交通與觀光發展的重要動能。
本報外文組
