政府研橫琴金融島至澳新通道選址 全力推進珠江西岸航空樞紐建設

立法會辯論2026年度運輸工務領域施政方針。運輸工務司司長譚偉文表示，將緊密圍繞國家戰略部署，充分發揮「一國兩制」的制度優勢，全面推進澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）建設；深化跨境交通協作，研究構建「琴澳交通數據平台」；推進澳琴區域交通硬聯通，研究橫琴金融島至澳門新通道選址；強化區域環保合作及推進國際氣象數據樞紐建設，全方位融入大灣區高質量發展格局。

運輸工務司司長譚偉文引介時表示，在2025年，運輸工務範疇各項工作順利推進，多項重點任務按計劃有效落實。其中，在跨部門統籌協作方面，優化道路工程協調工作組成立以來，大幅提升工程協同效率；成功推動營地大街管線預留試點項目，長遠降低因管線鋪設而需開掘路面的次數。全力支持並積極參與各跨部門統籌協調機制，確保特區的重大政策舉措落地見效。展望2026年，將繼續堅持以市民為中心的發展思想，不斷提升城市綜合競爭力，以更開放的姿態融入國家發展大局。

在宜居城市建設方面，2026年將就城巿總體規劃的檢討工作進行意見徵詢，並有序推進各規劃分區的詳細規劃編製工作；加快都巿更新，研究擴大置換房及暫住房的適用範圍，為都市更新的項目收購或置換提供更多便利；推動《海域使用法》的立法工作，為海域使用管理提供法律依據。

繼續推進經屋置換制度研究

在營造和諧居住環境方面，將完善新城A區公共房屋的商業配套；繼續推進經濟房屋置換制度的研究，滿足多元居住需求；推進綠化及康體設施建設，啟動市民運動公園第一區建設，開展馬場北大馬路輕軌東線沿線的灘塗整治工程；活化利用南灣湖A3、A4及A9地段，為市民提供更多優質公共活動空間。

在建設環保綠色城巿方面，明年將完成編製《澳門環境保護規劃（2026 – 2030）》；配合國家「雙碳」目標，推進減碳行動，包括立法管制非道路移動污染源排放，淘汰高污染車輛；完善及擴展電動車的充電網絡，2026年將在路氹區設置輕重型車輛超級充電站，進一步推廣使用電動車。在固體廢物管理方面，持續推進有機資源回收中心建設，同時繼續篩選建築廢料支持機場擴建。水資源管理方面，路環再生水站一期將建成投產，為石排灣公共房屋及澳門大學提供再生水供應，促進水資源的可持續利用。

完善氣象與地震監測網絡體系

水、電、燃氣供應、防洪排澇、應急管理等城市安全支撐體系得到全面加強。今年持續完善區域供水基礎設施；順利完成電力專營批給的續約磋商，推進第四條輸電通道的前期籌備工作等，以提升供電的可靠性。電信方面，3G網絡退網工作順利完成，公共電信服務特許合同的資產及投資正式納入為特區政府財產，並以「用者自付」原則開放部分資產使用，促進市場良性競爭。明年將加強水、電、燃氣和通訊等關鍵服務的穩定性和可靠性，推進防洪排澇工程，健全應急預案，保障市民的生命財產安全。2026年，完成與南方電網延續電力合作框架協議的商討；推動《電信法》立法；完善氣象與地震監測網絡體系，提升監測預警能力。

短中期目標是建設橫琴前置貨站

議員高岸聲關注珠江西岸國際航空樞紐建設，民航局局長潘華健表示，特區政府全力推進有關項目，特別推動跨境電商航空物流業發展，該項目有兩個階段性目標，短中期目標是建設橫琴前置貨站，中長期目標是機場擴建項目，兩項目正有序進行中，將提升澳門機場在區內的競爭力。

至於《民航活動法》生效後新航空公司申請情況，潘華健表示，澳門航空貨運上由疫情至今有不錯的發展，也有一定增長。目前已有一家全貨運公司向民航局提交申請，局方已啟動相關審批程序。政府鼓勵機場及航空公司充分利用50條航班協定，持續擴大航線網路。

達里斯本直航須由航空公司決定

議員葉兆佳建議強化澳門中葡平台與開放橋頭堡功能，開通直達里斯本的航線。潘華健表示，特區政府高度重視航空業發展，特別是對澳門多元化發展的推動力。航空公司評估是否開通新航線，會考慮市場需求、營運成本、長期效益及線路競爭力等。至於政府為航線提供財政支援方面，因涉及跨範疇政策，特區政府需更全面、廣泛的整體考量。

譚偉文表示，若本澳有飛葡萄牙里斯本航線，有助彰顯中葡平台角色，會將有關意見帶到政務會議，與其他範疇部門探討落實有關工作。

地圖繪製暨地籍局局長雅永健稱，明年起會透過利用無人機航空攝影，以及三維鐳射掃描等技術收集全澳的實景三維地理資訊，從而建立高精度的全澳實景三維資料模型，為本澳城市規劃、防災應急、文化旅遊、工程管理等城市治理提供全面的三維資料支撐。