旅客數量和城市承載力不一定就是對立面

今年首4個月澳門的入境旅客約1,147.6萬人次，整體旅客按年同比增加59%，並恢復至2019年同期83.2%水平。國際客方面亦回復到疫前九成水平，團客重回疫前七成。旅客數字的持續回升，將對澳門經濟持續發揮積極推動作用。

對於有社會聲音指出，儘管現時訪澳旅客量仍未回復到疫前水平，不過居民有感旅遊承擔力已出現挑戰。倘若是短期大量旅客增加，必然會對澳門城市承載量造成影響，但從實際情況來看，來澳旅客並沒有恢復至2019年的水平，所以澳門旅遊承載力問題還不用過於擔心。

對於早前內地多開放8個自由行城市，從長遠來看，必定能夠進一步帶旺澳門市道，但短期內是否能帶動實際效益，還有待觀察，所以過早將旅客數量和旅遊承載力問題放在一個對立面上，這只會對澳門經濟造成不必要的影響，也必然會令到政府和業界在發展過程中「瞻前顧後」，施放不開手腳。

當然，並不是說為了旅客數量增加而放棄居民的利益。事實上，過往澳門關於旅客承載量問題，主要集中在旅客過度集中在特定旅遊景點、交通運力不足，以及街道社區擁擠等一系列問題。然而，有關痛點可以透過完善旅客分流措施，完善交通配套，甚至開闢新旅遊元素等不同方式逐步完善解決。

澳門經濟需要進一步發展，作為支柱產業的旅遊業也必然要實現高質量轉化，未來如何能夠在經濟與民生兩者之間取得實際平衡，還要看政府如何處理。

寧遠