第四條跨海大橋的命名

日前，澳門公共建設局公佈，特區政府參考了澳氹第四條跨海大橋徵名活動後，從評選委員會選出的五個參考名稱中，決定將澳氹第四條跨海大橋正式命名為「澳門大橋」。為一個地方的街道、地區、大橋作出命名是十分不容易，畢竟涉及到文化、風俗、習慣等方面的考慮，當中又涉及到大眾關心命名是否好聽、適當、合乎預期等因素。對於以上要求，均屬於主觀性要求，實難以滿足所有人的喜好，但應該是遵從簡單明暸、容易記得等原則為方向，更重要的是切勿出現歧義，減少令人產生誤解的可能。

對於命名，澳門過去也曾出現過類似的爭議，如位於新城A區內的豚城大馬路，有不少居民及網民曾戲稱其意指豬隻，而當局其後解釋道：「豚」是指海豚，豚城則指珠海，A區街道將以大灣區城市命名。當然，在當局充分的理據下，得以理解其中含意，而從此事中不難看出，居民對於命名用字上出現了歧義，這可能與個人的教育和文化差異相關，但對於公共道路和場所的命名，應盡量避免出現此類疑問，因命名面對的是廣大民眾，而非體現命名者的修養水平。

由此看來，澳氹第四條跨海大橋的命名，先不論五個參考名稱中那個名字更適合，但也應以避免出現歧義作為前題。現有的三條跨海大橋，都與第四條大橋一樣，連接澳門和氹仔兩地，若第四條大橋稱澳門大橋，那是否存在包涵其他三條大橋的意味？除此之外，對來澳的旅客選擇行經跨海大橋時，會否產生更多不必要的誤會？再進一步說，「澳門大橋」直接以澳門為命名，是否足以代表澳門？未來若再有跨海大橋，又該如何命名？一系列看似簡單的命名，所需要的考慮甚多。

最後，更有居民有認為，這次決定更可能是為了避免大眾對於命名出現爭議或偏好解釋時，難以作出客觀且有力的回應，故退而求其次地選擇了一個更為普遍、保守的名字。若真如此，這種避免受到居民的猜測疑問，則令一眾參與命名者，以及澳門居民的期盼落空。真誠期待當局在未來新城A區的街道命名中，能多聽取居民的意願及建議，達至「上下同欲者勝，同舟共濟者贏」的團結協作、溝通互助的精神。

作者：時事評論員 黃萬濱