黃穗文: 輕軌東線申請傾倒疏濬物待批 若符合條件將可按程序開展

疏濬物跨區傾倒機制今年 (2024年)起實施，海事及水務局局長黃穗文昨表示，局方去年已徵詢公共及私人部門工程中產生疏濬物的資料，又指已與國家生態環境部的南海管理局聯繫，開展輕軌東線建造期間傾倒前的初步泥板分析檢驗，若符合條件將可按程序開展。

海事及水務局昨日舉辦「攀山背水」體驗活動，黃穗文昨出席活動時受訪表示，局方去年已徵詢公共及私人部門工程中產生疏濬物的資料，今年1月，收到輕軌東線建造工程疏濬物申請，初步估算疏濬物量將達110萬立方米，局方已與國家生態環境部的南海管理局聯繫，開展輕軌東線建造期間傾倒前的初步泥板分析檢驗，若符合條件將可按程序開展。有關傾倒地點，她指，內地初步提議有三個位於珠海的選址，均為經國家批准位於珠海的疏濬物傾倒區或管理範圍。

未收到復活節海上客運增加航班申請

復活節假期將至，船公司有否向局方申請此期間加開海上客運航班？黃穗文回應指，暫未收到船公司復活節期間的加開航班申請。她補充，假期期間，海上客量有較大增幅，當中船公司每個周末都有申請加班船，她舉例稱往來澳深的客平日為2萬人次，周末及假期為3萬人次。

海上遊今年條件較成熟

另問到當局在推動海上遊有何計劃，黃穗文表示，六大休閑企業中，去年下半年起各開展不同的海上遊項目，甚至海陸空項目，認為海上遊今年條件較成熟，其中一間休閒企業更計劃與漁民團體合作，增加海上遊的項目。對於上遊的申請，局方會提供協助，但就不會就價格、收費有特別指引。

海事局續辦「攀山背水」宣揚節水

為鼓勵社會各界節約用水、珍惜水資源，海事及水務局昨日假氹仔海濱休憩區圓形廣場和步行徑舉辦「攀山背水」體驗活動，該活動今年是第8次舉行，參加者除了體驗揹水步行並到任務點挑戰水資源問答外，現場亦設置了以供水為主題的遊戲，以及有趣的主題「打卡區」，讓公眾體驗揹水之餘也可了解到澳門以至地球的水資源狀況，寓教於樂，藉活動向小朋友教育節水惜水的重要性。

黃穗文於開幕致辭中表示，在去冬今春的鹹潮期間，供澳原水取水口的磨刀門水道出現7輪強鹹潮侵襲，但在應對鹹潮的短、中、長期措施逐步落實，以及在國家的大力支持下，多年來鹹潮期間食水的鹹度都已經沒有顯著的上升，居民「無感」 地安渡鹹潮。

她續指，2023年生活用水量較2022年下降約4.5%，反映澳門居民的節水意識有所提升，人均日用水量仍保持較低水平。但淡水資源珍貴，隨着經濟、社會和城市發展，珠江流域內各省市的用水需求只會日益增加，呼籲澳門需要居安思危，而海事及水務局正在努力推進新城區的「中水回用」項目，以再次使用的角度出發，減少耗用淡水資源，市民也可以在日常生活中，積極節約用水，為節水工作貢獻力量。