橫琴口岸二期車道月底具條件試運行

橫琴口岸二期車道自6月8日起進行測試，但至今未有通關。保安司長長黃少澤昨指，橫琴口岸二期車道因疫情、工程及聯合一站式系統兩地合作複雜性高，使通關時間一而再、再而三延期。他透露，近期與內地進行聯橫琴口岸二期車道聯調聯試測試，測試順利，料橫琴口岸二期車道可於8月30日具條件試運行，澳門大學連接橫琴口岸通道橋項可和橫琴口岸二期車道同步通車。

黃少澤昨就橫琴口岸二期車道工程通關日期接受傳媒提問，他表示，去年由於疫情令工程受延誤、今年由於工程的複雜程度高，以及聯合一站式系統兩地合作複雜性高，橫琴口岸二期車道複雜性較港珠澳大橋口岸高，涉及兩地單位數目也更多，包括兩地海關、邊檢、衛生局，共5個單位的數據共用，在聯合測試上有難度，使通關時間一而再、再而三延期。他預計，橫琴口岸二期車道可於8月30日具條件試運行，澳門大學連接橫琴口岸通道橋項亦有望和橫琴口岸二期車道同步通車。

調整警員酷熱天氣下體能訓練安排

就一名治安警特隊員於7月在訓練期間，進行跑步訓練後不適及後死亡個案，傳媒關注在警員在酷熱天氣下的戶外體能訓練安排問題。黃少澤回應指，今年天氣特別酷熱，已經調整了體能訓練的安排，又指不論原因是甚麼，都會檢討訓練機制，以及安排上是更合適和科學。

黃少澤還表示，由於其家屬不同意進行屍體解剖，不能確定該名警員的死因，具體細節仍需要進一步分析，以目前分折，無證據或未有證據可以確認死亡與訓練之間的關係。

治安警察局局長吳錦華表示，局方安排了避免在酷熱天熱及中午進行警員的體能訓練，若有需要進行有關訓練，將會轉到室內或蔭涼地方進行，教官在訓練的整個過程中，會監察學員的身體，以及提醒學員注意補水，如身體出現不適，需要提出。他又稱，有為警察訓練學員及外出執勤的警員提供涼茶飲用，減低中暑的可能性。   

警鐘長鳴 暫不考慮引入輔警

廉署早前揭發有7名海關人員串連偽造出勤紀錄案件，黃少澤對該案件表示﹕「感到震驚及非常痛心。」他續指，接獲廉署通報及發現該案件後，已經要求海關作出全面檢討，同時要求保安司轄下所有部門檢視和檢查有沒有存在同類個案，目前僅發現一宗海關個案，並且要求各部門日後不能有同類事件發生。

黃少澤又透露，警員由於招聘、培訓等需時長，人數出現人員流失比補充大的情況，不過，基於經濟角度及執勤角度上考慮到輔警並不適宜，故暫不考慮引入輔警。