兩巴最新一期服務評分下調 林衍新：滿意兩巴表現但有改善空間

交通局昨公佈，去年政府巴士服務預算約9.7億元，少於2020年；全年共載客 1.93億人次，日均52.9萬人次，同比升約16%。去年兩巴共獲取約13.8億澳門元收入，包括約3.3億社會負擔、約6.4億財政援助及約4.2億票款收入。而自去年引入新服務評鑑後，兩巴士公司服務評分都較上一年有所下調，由前年的評分B，新福利最近一期服務評分下調至B-，澳巴評分則下調至C+，交通局局長林衍新表示，由於評鑑機制已調整，認為與之前的評鑑沒太大關聯性，他初步滿意兩巴服務表現，但認為仍有改善空間。

去年巴士服務預算9.7億

林衍新表示，去年局方繼續推動智慧交通，完善收集實時數據，優化巴士聚集預警系統；提高智慧交通燈組比例；陸續推出更多電子化服務，如駕駛執照網上續期等。

特區政府繼續緊守善用公帑原則，去年用於巴士服務的預算約9.7億澳門元，少於2020年。2021年使用車資優惠計劃（包括長者、學生、殘疾人士）乘車人次約為5,000萬，同比增加約25%，但較2019年減少2%，三類人士合計佔整體乘車人次26%。

截至2021年，已有逾43萬張澳門通卡完成實名登記，逾44萬張澳門通卡已完成拍卡激活（部份卡是實名登記計劃前已辦理記名）。

去年載客量1.93億人次按年增16%

2021年共載客1.93億人次，日均 52.9萬人次，同比2020增加16%，但較2019年減少16%。2021年最高乘車人次月份為11月，日均有57萬人次。單日載客最高為9月17日64.6萬人次。

巴士班次方面，2021年日均班次約9,400班，同比增加約8%。2021年日均行駛約13.7萬公里，同比增加約10%。

兩巴獲13.8億澳門元收入

2021年兩巴共獲取約13.8億澳門元收入，包括約3.3億社會負擔、約 6.4億財政援助及約4.2億票款收入。

目前營運車輛為967台，當中75%為低地台車輛，接近 70%備有輪椅停靠設備。2021年增加46台增程式電動巴，連同去年底抵澳的 200台增程式電動巴，新能源巴士將佔整體巴士3成以上。「二五規劃」已提出目標，2025年或之前淘 汰歐盟四期環保標準的重型客運車輛。截至2021年，巴士車長超過1,400人，同比相若。車長平均年齡為49.2歲。

兩巴服務評鑑評分有所下調

2021年交局引入新服務評鑑，去年上半年為巴士評鑑機制調整後的第一個評鑑期，其中，「乘客滿意度」由原來佔總分10%增至40%，大大提升公眾的參與度，增加了收集乘客意見的渠道。兩巴評分結果分別為：新福利評分為B-，澳巴評分為C+，兩巴評分都較去年有所下調，去年新福利和澳巴全年評分為B。

林衍新表示，新巴士合同在去年生效，由於評鑑機制已調整，與之前的評鑑沒太大關聯性，他初步滿意兩巴服務表現，但認為仍有改善空間。

巴士意外按年增33%

歸責巴士公司的交通意外宗數方面，2021年有544宗，較2020年409宗增加33%，但較2019年736宗減少26%。每10萬公里數，巴士交通意外率為 1.1宗，與2020年的0.9宗增加22%，但較2019年減少27%。

林衍新稱，歸責巴士公司的交通意外首3位是收掣不及、車速過快、急剎，乘客未坐穩引致受傷等，可透加強司機培訓進行改善，引入較新型巴士等作出改善，他認為巴士公司在減少意外方面已作出了努力，去年巴士意外數字已較過去有持續下降。

澳巴董事總經理梁美玲指，巴士受傷有很多原因，巴士公司已在車箱內增加安全設施，希望減少意外個案。