十二月的和歌山:與紅葉、燈光與小玉電車的冬日邂逅

十二月是賞楓的季節，我這次關西之旅，就是衝著賞楓而去，今次的目的地是關西的南部城市——和歌山，一個富有詩意的山城，是關西地區著名賞楓的景點之一。這次我決定從大阪出發，搭乘令人期待的小玉電車，展開一趟充滿療癒的和歌山之旅，沉浸在紅葉、古城與燈飾交織而成的冬日美景之中。

從大阪搭乘 JR電車大約需時1個多小時就可以到達和歌山市的和歌山站，在和歌山站可以換乘貴志川線，就能搭上遠近馳名的小玉電車。這條線的列車可不只有一種風格，每一款都充滿了驚喜。除了最經典的貓咪彩繪車廂，還有以玩具為主題的「玩具電車」，車廂內展示著各式各樣的懷舊玩具，讓人彷彿回到童年時光；另一款則是「草莓電車」，車廂內外都以鮮豔的草莓圖案裝飾，可愛到讓人少女心爆發。

而貴志川線最吸引人的地方，莫過於在每款特色電車上設置的印章收集活動。每款電車都配有獨特的印章，遊客可以在車上的明信片上蓋章。更有趣的是，每款列車的印章顏色都不同，集齊四種顏色，就能將原本單色的明信片變成色彩繽紛的紀念品。這不僅增添了搭乘樂趣，也讓旅途充滿了收集的成就感，成為每個旅客定必集齊4種顏色印章而努力乘搭不同的電車。在這裡補充一下，如果你打算集齊4種顏色印章，不妨買一張一天的電車套票，每張800日元，可以在24小時內無限次乘搭貴志川線電車，可以省一點車費。

貴志川線的靈魂人物，是已故的貓站長小玉。牠以其可愛的形象和敬業的精神，成功帶動了貴志川線的觀光，成為和歌山的代表性人物。雖然小玉已經離開了我們，但牠的精神依然存在於這條可愛的鐵道上，繼續療癒著每一位乘客的心。現在接棒的是二代玉站長，一樣可愛。

遊了一圈貴志川線電車後重回JR和歌山站，這時到了下午時間，是時候去和歌山城去賞楓和看夕陽的時候。前往和歌山城很簡單，就在JR和歌山站站外轉乘巴士前往和歌山城，大約6分鐘車程，票價是230日元，可以使用「西瓜」儲值卡或者現金購票，如果使用現金就記得準備好，巴士是不設現金找贖，不要像筆者一樣毫無準備上，結果被迫投入500日元買了一張1倍價錢的車票。

簡單介紹一下和歌山城的背景資料。和歌山城最初由豐臣秀吉的弟弟豐臣秀長所建，在江戶時代則成為德川御三家之一的紀州藩居城。這座山城不僅見證了歷史的變遷，也承載著豐富的文化底蘊。

和歌山城是和歌山的象徵，和大阪城一樣有一座天守閣，是著名的賞楓名所。每到秋季，城內遍植的楓樹便會換上鮮豔的色彩，將古城點綴得如詩如畫。

和歌山城有護城河保護，共有兩個出入口，其中一個入口外有十多檔美食和遊戲攤檔，販賣著各式各樣的當地美食，像是烤魷魚、章魚燒、和歌山拉麵等，

讓遊客可以補充一下能量再遊山城。其實山城並不高，所謂的山就只能算是一座比較大的土丘，海拔只約48.9公尺，加上天守閣本身約23.42公尺高度，總高度也只是約海拔72.32公尺，是日本三大連立式平山城之一。

走進和歌山城，首先映入眼簾的是雄偉的天守閣。登上天守閣，可以俯瞰整個和歌山市區，將紅葉美景盡收眼底。除了天守閣，和歌山城內還有紅葉溪庭園、博物館等值得一遊的景點。

特別值得一提的是，在和歌山城內竟然還有一個小型的動物園。雖然規模不大，但飼養著可愛的動物，像是猴子、鱷魚、羊、馬等，為古城增添了一絲趣味。此外，筆者在遊覽時正值和歌山城舉辦菊花展，在山城內展出各式各樣的菊花，將古城點綴得更加美麗。

傍晚時分，一年一度的「和歌山燈光節」就展開。該活動是是和歌山冬季的盛事，每年都會吸引大量的遊客前來參觀。今年的燈光節是歷來最大和最多燈的，當地政府在JR和歌山站到和歌山城以及南海和歌山市站，整條3公里長的欅樹大道上435棵樹裝飾了130萬枚LED燈，形成了一條燈光大道。另外，配合燈光節，和歌山城內亦舖設了光之走廊，在特定日子，山城上空還有500架無人機作表演。

如果你也想來一趟關西之旅，不妨考慮到和歌山走走。這裡不僅有美麗的紅葉與歷史古蹟，還有獨具特色的「小玉電車」與燈光節，讓旅途中充滿驚喜與回憶。

攝影/撰文: 閒人