完善交通服務提升居民幸福感

交通事務局公布「澳門交通出行調查2024」結果，居民出行仍以步行為主，在各類出行方式中佔約46.5%，與2019年情況相近；而使用機動車輛出行的居民，仍以巴士為主，但較2019年下降1%，使用私家車的比例則上升0.8%，相關研究體現出澳門居民當前的規律。

從調查結果指出，本澳居民仍然以步行為主，說明了近年來政府推動綠色出行的政策成效彰顯。政府持續優化行人過路環境，全澳新增4處全向行人過路設施。與此同時，政府也全面檢視跨區道路的行人過路設施，並因地制宜進行優化，更為居民繼續實現綠色出行創造良好條件。

而在「公交優先」政策的持續推動下，巴士服務依然是廣大居民出行的重要交通工具，然而，本澳整體巴士服務依然存在不少問題，當中包括路線優化、提升候車體驗等問題，政府需要繼續優化，以更好滿足居民乘搭巴士的需求。

此外，政府提出每5年一次的全澳居民交通出行調查，掌握公眾交通出行習慣及觀點，以更新並更精準制定交通政策及規劃。事實上，作為科學施政的有為政府，必須要精準掌握居民的出行規律，才能更好掌握完善交通政策主動權。

長遠而言，政府也需要更好檢視《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》當中的執行情況，包括繼續完善整體交通服務、完善「三張網絡」建設等，更好提升居民的整體生活幸福感。

寧遠