荔枝碗片區先天不足交通配套差 楊景開冀防坡提增設車道直達片區

楊景開冀跨部門善用荔枝碗豐富文旅資源

明年政府繼續盤活社區經濟,銳意打造特色消費社區和商圈,當中包括支持社團設立片區發展中心執行發展計劃,將六大片區打造成各具特色且緊密串聯的商圈。離島工商聯合會會長楊景開直言,由於先天性問題,荔枝碗舊船廠片區配套很差,沒有公交直達,步行的話又多斜坡很辛苦,這是荔枝碗「原罪」,倘若要改善人流聚集人氣,首要是改善交通配套,建議在正在建造的防坡提上增設車道,讓車輛可以直達荔枝碗舊船廠片區。

今年以來,澳門經濟社會發展面臨諸多挑戰,特區政府因時因勢調整施政政策和措施,推出刺激消費、盤活社區經濟、扶助中小企業、促進產業升級等系列措施,提振社會信心及經濟活力。明年政府施政報告提出將繼續推動經濟穩健復甦,包括吸引旅客到社區消費。拓展「演唱會+社區消費優惠計劃」和「周遊列澳」社區旅遊資助計劃的資助類別。邀請具知名度的網紅到社區開展宣傳及促銷活動,促進更多旅客到社區消費。研究推出舉辦考試及競賽活動的鼓勵措施,推出社區餐飲堂食優惠,帶動社區住宿、餐飲及購物消費。以線上線下形式大力開展誠信店新標誌的海內外宣傳,提升市民及旅客到社區消費的信心。

政府並提出要打造特色消費社區和商圈,包括計劃在新口岸區舉辦嘉年華式系列活動,結合「旅遊+」多元主題特色,打造沉浸式文旅消費場景,重塑社區形象,提升商圈活力。在節假日期間,在氹仔舊城區、關前後街設置臨時行人專用區,盤活社區經濟,並研究開展恆常化設置行人專用區的可行性。支持社團設立片區發展中心執行發展計劃,將六大片區打造成各具特色且緊密串聯的商圈。向特定地區旅客提供社區酒店折扣優惠。因應社區特點,推出針對性的多元化拓客措施。爭取國家文化和旅遊部支持澳門舉辦或承辦更多國際性文旅方面的會議或活動,以及支持澳門舉辦標誌性旅遊盛事,如將澳門農曆新年有關盛事活動繼續納入「歡樂春節」活動框架等。

「山大斬埋有柴」離島商戶生意尚可

事實上,如何吸引旅客入區消費一直是發展社區經濟的「難點」,根據統計暨普查局資料顯示,2025年第三季旅客非博彩消費總額為203.8億元,第三季旅客人均非博彩消費仍按年減少2.6%至1,950元。消費模式方面,旅客消費主要用於購物(佔42.4%),其次為住宿(26.7%)及餐飲(21.2%)。

遊客數字雖回復至疫情前水平,但商戶反映旺丁不旺財,旅客消費意欲不高?楊景開坦言,這是十分現實和殘酷的問題,不單是澳門,鄰近地區如香港亦同樣面對旅客消費模式改變的問題,以澳門離島區餐飲業生意為例,氹仔官也街街頭小食生意較為「幾火紅」,但餐廳飯店生意則較遜色,可謂此消彼長,然而離島商戶生意算「唔好之中都算幾好」。他承認,整體旅客消費額並不理想,不過由於有足夠的人流,加上願意消費的人還有不少,總算「山大斬埋有柴」。

倡延長獎賞優惠券使用時間

由政府與澳門中華總商會合辦的「全運聚力・社區消費大獎賞」大型促消費活動將於11月30日止,楊景開直言,對中小企生意起到很大的拉動作用,因應「澳車北上」,周六日不少居民會北上消費,針對此情況,政府才推出社區消費大獎賞活動,活動對鼓勵居民周六日留澳消費起到很大的促進作用,商戶普遍表示生意額明顯有所提升。倘若把社區消費大獎賞活動變成星期一至星期日都可以使用,便有違活動原意,不過他認建議可以增加使用優惠券時間,由原來的只有周六、日,增加至星期五至星期日3日。

社區消費大獎賞對中小企生意起到很大拉動作用

臨近消費大獎賞尾聲,居民消費力會回落?楊景開稱,亦有相關擔憂,不過也有居民表示今次抽中大額優惠機會多了,令留澳消費居民增多,居民會否在消費大獎賞計劃尾期出現消費疲弱,大家持觀望態度,但對消費大獎賞一定是「有好過無」。

衛星場結業對氹仔區影響不大

楊景開又提到,澳門衛星賭場的過渡期將於今年底到期,其中,位於氹仔的君怡娛樂場、駿龍娛樂場和摩卡角子機場已於今年先後結業,不過有別於新口岸區衛星場較多,帶動的人流亦較多,氹仔則氹仔區民生區和旅遊區生意持平,即使是衛星場撤離,影響不大。

楊景開

博企取消免費派小食後,博企周邊生意額有否改善?楊景開表示,曾經他們亦向政府提出希望解決博企向旅客派發免費飲食的問題,自此後博企設立門檻,減少了向旅客派發免費食品,減低了對周邊商戶生意影響,他希望博企和氹仔商戶合作,把博企人流引入氹仔舊城區消費。

冀跨部門善用荔枝碗豐富文旅資源

此外,政府在2023年公布由六大博企負責活化六個片區計劃,以「政府主導、博企出資」模式,冀借用博企營運大型項目的經驗,吸引遊客入區帶動周邊中小企經營。其中荔枝碗舊船廠片區和益隆砲竹廠片區是離島區的「兩大寶藏」,按已公布的規劃內容,荔枝碗船廠片區活化計劃首階段活化工作將設置片區及造船業歷史的展示館,並舉辦導賞團、工作坊及交流活動;增設綠色園林景觀空間、休憩設施及藝術裝置;打造親子及運動主題場地包括兒童遊樂設施、大型腳踏車及滑板車等;第二階段更設置低碳、不受周圍溫度影響的仿真冰溜冰場,還會有發展創新城市農場,打造城市綠洲,運用最新環保節能科技種植優質蔬菜等。

片區活動計劃推出至今已2年,除了福隆新街片區發展漸見成效,其餘片區發展仍在建設中,且成效並未如理想,人流稀疏。楊景開坦言,荔枝碗交通十分不便是問題之一,「存在先天不足」,過去一兩年舉辦多元活動,不斷聚集人氣,人流有明顯上升,但當沒有大型活動時,片區內便人流冷清,因應新一屆政府對片區活化計劃有所改變,由原來由文化局主導,後來加入經科局和其他部門參與,據悉政府對片區活化有了新思維,為此荔枝碗片區活化計劃有所暫緩,相信稍後政府會有新消息公布。他希望跨部門積極推動相關工程的人員,善用荔枝碗船廠片區所蘊含的豐富文旅資源,積極策劃更多富特色的項目,吸引大眾到此觀光。

政府較早前宣布,把原路環飛鷹訓練基地用作興建臨時停車場,預計可提供不少於70個私家車位及電單車車位,他認為對路環社區來說是一大好消息,有助緩解路環市區一帶車位緊張情況,加上路環防洪排澇工程正進行得如火如荼,路環荔枝碗馬路北端至譚公廟下游側區域,範圍包括路環十月初五馬路、船人街、路環碼頭及荔枝碗船廠一帶正建造圍堤。區內營商環境改善,相信亦有助吸引新投資者進駐路環發展,他對路環前景是充滿信心,未來離島工商聯將展開大型社區推廣,吸引居民和遊客入區消費。

原路環飛鷹訓練基地用作興建臨時停車場
路環防洪排澇工程正進行中