林宇滔促修改新城AB行車天橋方案回應民意

新城AB區行車天橋工程正動工，有不少意見擔心影響東望洋燈塔世遺景觀，議員林宇滔表示，新城AB區行車天橋建造是由上屆政府決定，現有方案欠缺環評及公眾諮詢，並認為天橋沒有連接人工島，對疏導交通作用不大。收到有不少居民意見一致認為應以隧道方式興建，減少對環境影響。他希望新一屆政府聆聽民意並作出回應。若政府堅持按現有方案興建，不排除收集市民簽名表達意見。

連接新城A區至新口岸的AB行車通道，由原規劃的海底隧道改為行車天橋後，爭議不斷。前城規會委員胡玉沛曾發文表示，未來新城A區南端至新口岸文化中心之間的海面將架設一條水泥行車天橋，擔憂無法與澳門標誌性地標如科學館、文化中心，以至A區南端的大型文化設施相協調，損害澳門城市東門戶的形象。也有團體指，澳門獨特的海岸休閒區，由科學館、文化中心和觀音像海濱公園組成，匯聚各式展覽、運動與休憩活動，深得居民喜愛。然而，因應新城AB行車天橋工程，由科學館、文化中心和觀音像海濱公園，大量綠樹被鏟除、望海景觀受損，與文化中心共建的行人天橋也將拆除，孩童的遊樂區、居民的放鬆角落將受影響。有意見質疑這項工程是否值得付出如此代價？是否應該以海底隧道替代行車天橋，保留這片珍貴海濱空間？

批抨方案欠缺環評及公眾諮詢

林宇滔批評，新城AB通道方案由隧道改為行車天橋後，欠缺環評及公眾諮詢，上屆政府決定AB通道改為行車天橋方式，他根據立法會的議事規則索取AB橋的全面資料，指出政府在AB通道研究海底隧道可行性開展環評、收集意見等大量工作，但在2023年把方案改為行車天橋後沒有開展環評及公眾諮詢。再者，現時AB橋沒有連接到人工島，對疏道交通的作用不大，他希望AB通道能更好地延伸，連接好AB區、人工島，甚至處理將來第五通道、成為南岸線如媽閣的快速通道等。

林宇滔認為，現時民意清晰，很多居民提出希望議員收集簽名反映意見，居民一致認為應以隧道方式興建，減少對環境影響。他希望新一屆政府對此作出回應，在公共諮詢中重新思考及權衡，聆聽民意，建真正順應民意的工程，提升居民的幸福感和獲得感。

籲政府推安通措施前多聽居意

另外，氹仔孫逸仙博士大馬路有新大廈落成，須鋪設管道，自本周四起周邊實施臨時交通措施。林宇滔建議政府預埋管道，以便日後新大廈或公共設施管網鋪設，減少道路開挖。

他稱，預埋管道基本可減少道路開挖，希望當局能預留空間及預先銜接，避免新大廈落成時又要挖路，長遠通過舊區重整、都市更新等鋪設共同管道，避免重覆開挖。他又提到，地籍局已建立3D地下管道系統，促請政府交代地下管道資訊。

他稱不同部門對臨時交通安排措施有差異，希望統一標準，多聽民意，減少擾民程度；希望新一屆政府在道路質量、重覆開挖上真真正正落實到法規化，確保必要的道路工程後多年來不會重覆開挖。