中交四航局在陽西灘塗種植270萬株紅樹林苗木

在廣東省陽江市陽西縣溪頭鎮，402.66公頃的蔚藍海域上，昔日荒蕪的灘塗悄然崛起連片「海上森林」。2025年5月項目開工以來，中交第四航務工程局有限公司（簡稱中交四航局）陽西縣紅樹林濕地生態修復系統治理項目團隊，以七月光陰攻堅克難、以熱愛海洋之心綠化灘塗，最高峰每日種植紅樹林樹苗8萬株，築就近300公頃紅樹林生態屏障，創造了紅樹林建設的「陽西速度」。

謀篇布局：生態使命下的戰略抉擇

2023年4月，習近平總書記在湛江調研時強調，紅樹林是「國寶」，要像愛護眼睛一樣守護好。「總書記的講話為我們指明了方向，我們要築牢紅樹林這一生態屏障，為子孫後代留下可持續發展的寶貴財富。」中交四航局項目負責人曾正萬的話語，道出了項目立項的初心與使命。

2024年11月，項目團隊擂響籌備戰鼓，全速推進海域使用證辦理、環評審批、地質勘察、方案優化等工作。曾正萬牽頭掛帥、攻堅破局，對接地方爭取專項資金，組建專項團隊打通審批堵點，聯動海警、環保、自然資源等多部門構建協同作戰機制，僅用四個月完成大型海域環評，較常規週期壓縮近半，以高效執行力跑出項目籌備「加速度」。

在與當地村民的溝通協調中，項目團隊主動對接村民訴求，耐心協調解決漁業補償、生產生活影響等事宜，贏得了村民的廣泛認同和支持。「項目不僅要趕進度、保質量，更要暖人心。只有讓當地百姓真切感受到項目帶來的好處，知道這是惠及子孫後代的好事，我們的工作才算真正做到位。」中交四航局項目副經理黃小楚表示。

戰天鬥海：灘塗之上的攻堅奇跡

紅樹林建設，是建設者與自然的正面交鋒，更是向艱難險阻發起的奮勇衝鋒。「不規則半日潮是施工最大的考驗，每日潮起潮落間，有效作業時間僅有三四個小時，每月十餘天因潮汐、風浪無法室外施工，工期緊、挑戰大！」中交四航局項目副經理趙雄直言施工困境。

知難而進，逆勢攻堅！項目團隊量身定制「潮汐作戰法」：漲潮時，利用交通艇、水上浮台運輸施工材料，操作絞吸船、打樁船等水上設備開展水下作業；退潮時，集中力量推進圍堰搭建、灘塗平整、苗木種植等陸上工序。針對319.56萬立方米的吹填築島工程，團隊創新採用「絞吸回填為主、水陸兩用挖機回填為輔」的模式，18台絞吸設備晝夜不停作業，最高峰每日完成5萬方吹填土量，持續刷新建設進度。

為守護紅樹林生長根基，項目團隊築就雙重防護屏障：在紅樹林營造區與原生林之間設置3,137米雙層防污簾，在外海松木樁外圍鋪設5,796米連續防污簾，為苗木生長築牢「防護牆」。施工過程中，270萬株苗木需在短時間內完成栽種，成活率要求不低於85%。項目團隊先後奔赴多地考察調研，最終選定適應性強的雷州苗木，採用人工與無人機配合的方式，最高峰每日種植8萬株，如期完成栽種目標，以實幹實績攻克苗木培育難關。

綠滿灘塗：生態奇跡的時代迴響

在項目團隊的努力下，昔日荒蕪的灘塗上，25座生態島嶼錯落有致，298.26公頃紅樹林生機勃發，42,796米護灘工程守護海岸安寧，780米生態海堤蜿蜒串聯起綠色屏障，白鷺、蒼鷺等水鳥在此棲息覓食，魚、蝦、蟹等海洋生物自在游弋，生機盎然，一幅林海相依、萬物共生的生態畫卷在陽西大地徐徐展開。

目前，該項目已被列為全省紅樹林生態修復典型項目，成為陽西縣生態保護的標桿工程。未來，溪頭鎮將依託這片紅樹林生態資源，打造生態研學基地、生態觀光廊道等配套項目，推動生態效益轉化為經濟效益。

「項目完工不是終點，未來三年，我們將持續跟蹤紅樹林生長狀況，動態優化養護措施，以久久為功的韌勁，守護好這片濕地。」望著生機勃勃的紅樹林，曾正萬充滿信心。