氹仔外港兩碼頭各有「捧場客」 海事局：暫無計劃取消外港碼頭

「2026揚帆啟航海事節」昨在政府船塢舉行啟動儀式，同場並舉行了「海事同樂日」活動，今屆活動以「海事、科普、安全、共融」為核心，現場設有多個以海事安全為主題的體驗活動、互動遊戲和工作坊，吸引眾多市民參與。海事及水務局局長黃穗文表示，現時氹仔、外港碼頭全年總客量約700萬、800萬人次，較疫情前逾千萬客量有所下跌，因應兩個碼頭各有「捧場客」使用，政府暫無計劃取消外港碼頭；至於外港碼頭未來規劃用途，則需要與相關規劃部門進一步研究。

 為向大眾推廣本澳的海事專業工作、海上安全知識和航海歷史文化，海事及水務局聯同海事業界及社團於10月下旬起舉辦「2026揚帆啟航海事節」，活動包括設施開放、出海體驗、船舶參觀、模擬駕駛等，為市民提供更豐富全面的海事體驗。主辦單位昨舉行啟動儀式，為系列活動拉開序幕。

冀透過海事節傳承航海文化

海事及水務局局長黃穗文致辭時表示，澳門作為濱海城市，海上交通、旅遊、漁業、物流等產業，都與海洋息息相關。海事工作講求專業嚴謹，航行安全與專業作業有賴業界堅守，而走近大眾、傳承航海文化，需要社團和社會各界廣泛參與。當局期望以海事節為橋樑，與業界和社團攜手合作，共同提升公眾對海事專業的認識，傳承航海文化，共同守護澳門這片藍色家園。

黃穗文介紹，今年「揚帆啟航海事節」是第六屆，活動規模持續擴大，內容不斷創新，參與人數屢創新高，體現了市民對海事文化的濃厚興趣，更反映出社會各界對海事安全的日益重視。今屆活動以「海事、科普、安全、共融」為核心，精心策劃了「海事同樂日」、「船舶模擬駕駛體驗」、「海事深度遊」、「船舶參觀」、「東望洋燈塔、海事博物館、航海學校開放」等一系列寓教於樂的活動，讓市民近距離體驗海事專業工作，學習海上安全知識，感受澳門獨特的航海文化底蘊。

24小時監察海上交通安全

黃穗文指出，海事及水務局肩負著保障海上安全、管理海域使用、推廣海事文化等重要職責。當局日以繼夜守護著澳門海上安全，包括24小時監察海上交通，保障航行安全，舉行粵港澳海上搜救演習，提升區域應急協作能力，推動智慧海事建設，加強大灣區海事數據互聯互通，制定《海域使用法》，規範澳門海域管理制度，同時引入模擬器與多媒體教學，提升海事人才培訓質素等。感恩透過海事節，同事們以及海事業界朋友的工作能夠被看見和認同，展現出當局守護「海上安全」的使命與擔當。

她邀請澳門市民參與海事節，體驗船長的視野，感受海洋的脈動，認識我們身邊默默守護海上安全的工作者。共同揚帆啟航，傳承澳門百年海事文化，攜手建設一個更安全、更高效、更綠色的海上環境，共同守護澳門繁榮穩定發展。

當局暫未收到新海上航線申請

《海域使用法》將於12月1日生效，現有受法律規管包括休閒遊艇會等6個項目會以「臨時使用准照」形式過渡，准照有效期至明年11月底，黃穗文透露，過渡期內業界暫無需重新申請，而法律生效後可申請將「臨時使用准照」轉換為「專用批給」准照，主要面向公用事業及公益性質長期海上設施，申請門檻較高，須完成環境、通航等多項評估，當局評估6個現有項目當中，應有 1至2項具備申請條件，最終取決於佔用人意願。

被問到外港和北安碼頭海上客運服務情況，黃穗文表示，因應路氹城發展，現時氹仔、外港碼頭客量比例約6：4，全年總客量約700萬、800萬人次。政府暫無計劃取消外港碼頭，皆因兩個碼頭各有「捧場客」使用，海事局為碼頭管理者，外港碼頭未來規劃用途需要與相關規劃部門進一步研究。

至於航線發展方面，黃穗文表示，受深中通道通車等陸路交通競爭影響，船公司開拓新海上航線態度保守，中山航線已因客量效益問題暫停；而深圳機場航線則增加班次，便利旅客空海聯運，當局暫未收到其他新航線申請。

三項熱門活動本周六日舉行

「2026揚帆啟航海事節」由海事及水務局主辦，澳門疏濬服務有限公司、噴射飛航、金光飛航、粵通船務支持，澳門漁民互助會、澳門船主會、澳門街坊會聯合總會、澳門婦女聯合總會、澳門工會聯合總會以及民众建澳聯盟協辦。其中，「海事同樂日」昨日在政府船塢舉行，現場展出多艘船舶，同時設有救援船參觀、海事設備展示、模擬射水炮、工作坊及攤位遊戲等。10月31日至11月1日，東望洋燈塔、海事博物館及航海學校對外開放，開放期間有遙控模型船、互動遊戲、工作坊及專人導賞等。 另外，航海學校今年新推出「船舶模擬器駕駛體驗」，讓市民模擬掌舵船舶，穿梭澳門海域；「海事深度遊」活動帶市民出海考察澳門海域，了解海事人員日常工作；外港客運碼頭設有「船舶參觀」活動，市民可以登上現役工程船參觀。上述三項活動於10月31日及11月1日舉辦，市民已於10月5日至25日經「一戶通」報名，超出名額會進行抽籤。