好家園倡多管齊下築牢道路安全防線

澳門近日接連發生交通意外，引發坊間關注。據治安警察局最新公佈的執法數據，今年首九個月共檢控7,374宗衝紅燈，按年增加1.1倍；車輛未讓先亦錄得1,592宗，上升36.5%。離島社諮委、好家園時政關注組成員陳斯茵指出，相關檢控數字的增加，一方面反映警方加強巡查宣傳，以及市民交通安全意識提高並主動配合；另一方面亦顯示駕駛習慣仍有待加強，道路安全仍需共同守護。她建議當局從完善法制、善用智慧科技及優化路網設施等多管齊下，全方位提升道路安全，保障居民出行。

在各類道路事故中，友誼大橋車流量大、車道偏窄且汽貨車混行，今年上半年已發生181宗交通事故，屬於全澳事故最高發道路之一。陳斯茵期望當局深入分析大橋意外成因，針對超速、未依規定變換車道等情況提出改善措施。針對大橋中段監控覆蓋較少的情況，宜適時增設智慧監控設施，加強對違規切線等危險駕駛行為的監控與執法。同時，當局應加強車流引導，持續優化新城A區及澳門大橋周邊的行車指引，鼓勵駕駛者、特別是電單車駕駛者多利用設有獨立專道的澳門大橋，減輕友誼大橋壓力，讓跨海交通更安心。

為防範駕駛分心及人車爭道，科技應用能發揮良好的預警與疏導作用。她建議當局持續善用智慧交通技術，針對本澳路窄車多的特點，在人流密集路口試行感應式行人警示燈，當有行人過路時自動亮起，及早提醒轉彎車輛減速禮讓。針對低頭看手機等分心行為，可配合智慧燈柱，在重點及意外高發路段增設動態警示與語音提示，柔性提醒過路行人注意安全；同時，建議善用實時路況數據，在跨海大橋及主要幹道遇上事故或惡劣天氣時，及時透過電子顯示屏及手機程式推送分流指引，協助居民更好規劃出行路線及方式。

除硬體設施外，日常引導與制度建設同等重要。針對行人違規橫過馬路等情況，陳斯茵促請當局充分發揮交通輔導員的作用，在人流密集路段加強安全指引，並適時配合警方的執法行動，做到「勸導與檢控並行」。同時，建議當局穩步推進《道路交通法》的檢討與修訂工作，進一步明晰行人與駕駛者的權利與責任，並提高嚴重違規行為的違法成本，透過法規、科技與社區宣傳深度結合，攜手營造安全、禮讓的出行環境。