新學年開學首日整體情況較順暢 交局：首周交通仍待考驗籲錯峰出行

新學年中小幼學校陸續開學，昨日為開學首日，儘管天氣狀況不穩，但在教青局、交通局、治安警察局事前充分溝通協調多項交通安排下，整體交通運作大致平穩。根據巴士實時統計數據，昨早上6時至9時的通勤早高峰，兩巴合共發出逾2,000多班次，較暑假期間同時段增長4%。交通局表示，隨着本周陸續有更多學校開學及正式上課，預期出行需求仍會增加，政府跨部門將繼續加緊協調，適時動態調整安排，呼籲師生及家長預留足夠出行時間並盡量綠色出行。

籲家長學生及早規劃並錯峰出行

交通局、教青局、治安警察局、交諮會委員及兩間巴士公司代表，在開學首日清晨起於交通控制及訊息中心，透過視像監察和大數據平台實時掌握路面交通狀況，隨後並召開工作會議，檢視開學首日的交通運作安排，以便針對正式上課日做好更充分準備。在昨早通勤高峰時段，兩巴除增加班次外，也派員於候車人流較多的巴士站點提供協助及維持乘車秩序，部分巴士路線調整為更大的車型以增加載客量，整體疏導能力達到預期效果。昨日上午6時至9時，巴士總載客超過12.3萬人次，與去年開學日同期相若，當中近1.3萬人次使用學生卡乘車。輕軌方面，澳門輕軌自9月1日起加密列車班次，以提升整體疏導能力。

路面方面，昨早高峰時段，部分主要道路如羅理基博士大馬路、氹仔孫逸仙博士大馬路、新馬路等交通較為繁忙，但整體行車大致暢順。預期開學周，整體交通流量仍會波動，各部門將繼續密切留意路面狀況，適時啟動應急預案，同時加強校園周邊路網巡查，查處違規停泊車輛；協調兩巴及輕軌適時調度班次，更好地配合市民上學上班的出行需要，呼籲公眾繼續留意官方發佈的交通和天氣資訊，及早規劃行程並錯峰出行；如需以車輛接載，請善用學校周邊的上落客區，切勿胡亂停泊加重道路壓力。

教青局：新學年已有兩個校部合併

教青局局長龔志明、教青局非高等教育廳廳長蔡敏芝等昨早上亦到聖保祿學校及鏡平學校視察，了解學生開學情況。龔志明表示，昨日約八成學校開學，此前已經與交通局、治安警察局、兩家巴士公司等充分溝通協調相關交通安排，亦提前與各校校長開會要求學校錯峰開學，減輕交通壓力。局方各部門主管亦到各校與各區視察開學情況，初步匯報大致順暢。

他說，今年約8.6萬名學生，班級數目與去年相若。中學班級數仍有增加，幼稚園班級則呈減少趨勢，當局推出多項措施協助學校應對少子化，本學年亦分別推出多個涉及學校合併、轉型等的資助計劃，有助減緩學校相關方面的影響。新學年已有兩個校部合併，為庇道學校、明愛幼稚園，明愛幼稚園將更名為庇道學校附屬明愛幼稚園，成為庇道學校轄下校部，另有其他學校正在洽談合併事宜。

新福利營運巴士出車率達97%

新福利表示，開學日，前線及後勤人員全力以赴，透過靈活資源調配與跨部門高效協作，保障開學首日巴士服務整體順暢有序。早高峰時段，新福利路線營運巴士出車率達97%，較去年同時段增加19輛巴士，重點加密1A、5、17、25B及25BS等13條途經學校區域的路線班次。

為加速疏導人潮，新福利動員逾70名前線及後勤員工駐守各繁忙站點，除各總站及口岸站點外，更安排近40人於20多個中途站值班，維持秩序、指引乘車，並使用移動收費BU機加快收費流程。

因應新城A區陸續入伙，學生出行需求增幅明顯。新福利本年度已優化51B、102及103等路線，為該區學生及居民提供更便利的出行選擇。開學首日，新福利派員前往A區各站點協助疏導，現場運力充足，秩序井然。

針對未來數日持續的通勤高峰，新福利將持續密切監控各區客況，適時彈性調整運力。

澳巴廿三途經校區路線靈活調配車輛

澳巴則表示，開學日服務運作整體暢順，現場乘車秩序良好，有效應對開學通勤客流。

隨著本澳各學校陸續開學，澳巴將按前期部署，保持落實各項營運保障措施。針對1、2、3、7、8、10等23條途經學校區域以及學生乘搭較多的巴士路線，靈活調配車輛，在早晚高峰時段增加約12%的運力投放，有效紓緩高峰客流。開學周期間，澳巴將會保持加派人手駐站疏導指引，繼續加強監察路面實況，及時反饋，適時調整，以及強化現場服務與應急處置，做好前線後勤良好溝通協作。

此外，因應新城A區出行需求增加，8月中旬起，101路線已全面提升為12米增程式大巴營運，進一步便利區內居民及學生出行。

後續，澳巴將密切監察客流變化，保持與各部門緊密溝通，動態優化調度方案，全力做好開學周公共交通保障工作。

呂綺穎：延續疏導應急預案保開學常態通暢

身兼教育工作者的立法議員、共建好家園協會副理事長呂綺穎指出，開學首日多為中學及小學高年級率先返校，行程亦多以開學禮或半日適應課程，或錯峰開學為主，加上家庭普遍較早出門，有效發揮了削峰分流作用。然而，開學次日起，幼兒班及低年級學童將陸續步入校園，這類學童普遍更需要家長親自接送或陪同，對校區周邊的車輛停靠需求明顯較高；加上各級課表全面進入全日制常態，上下課時間與公眾通勤節奏逐步趨同，預計接下來數天的交通需求將更為集中，校園周邊的路網承載力需要持續留意。

為此，呂綺穎建議執法部門與交通當局將首日的疏導力度延續至整個開學周，特別在水坑尾、高士德及氹仔等學校密集區域，持續加派人員在主要路口及斑馬線維持秩序，引導接送車輛落實「即停即走」，提升臨時上落客區的流轉效率，並針對下午放學與傍晚通勤相疊加的時段，預先做好車流疏導指引，防止局部路段出現車輛堵塞。

同時，她建議主管部門積極發揮統籌作用，緊密協調兩巴密切監察各校區及大型轉乘樞紐的客流變化，動態加密常規班次並靈活派出學生特班車，以穩定可靠的公共交通服務支持家庭選擇綠色出行。此外，她亦高度關注跨境學童的出行情況，建議當局持續優化關閘、青茂及橫琴等口岸的「跨境學生專道」運作，密切評估「琴澳跨境學生專車」等接駁線路的班次配備與通關流暢度，提供安全便捷的通學保障。最後，她呼籲廣大家長與學生出門前宜預留充足時間，留意實時路況與天氣變化，多方攜手共同營造安全、暢通的校園出行環境。