歐盟擬放寬2035年零排放車禁令

在產業及部分成員國施壓下，歐盟委員會提出新提案，擬將2035年後100%零排放車輛的強制要求降至90%。

此前，按現行法律，製造商需自2035年起，確保所有生產的汽車和貨車100%零排放。如今新提案若通過，部分插電式混合動力電動車甚至內燃機汽車，生產可延續至2035年後。剩餘10%非碳中和裝配線產量，需透過使用綠色鋼材、在非電動汽車中使用生物燃料等綠色措施補償。

歐盟氣候專員沃普克·霍克斯特拉稱此為「雙贏」，既堅持零排放路線，又為製造商提供靈活性以低成本達成二氧化碳目標。永續交通專員阿波斯托洛斯·齊齊科斯塔斯表示，這賦予市場和消費者技術選擇自由。

然而，此提案遭多方反對。歐洲電動車貿易協會秘書長克里斯·赫倫稱，此刻不是歐洲放鬆警惕之時，應加強政策。綠色和平英國政策主任道格拉斯·帕爾敦促英國勿效仿，德國執行董事馬丁·凱澤更直言是「送給中國電動車製造商的提前聖誕禮物」。 此外，工業專員斯特凡·塞茹爾內宣布加快小型電動車交付措施，符合條件的車輛，消費者享通行費減免等福利，製造商獲獎勵積分。委員會還提議放寬電動貨車目標，2030年碳排放減少要求從50%降至40%。此舉在德國、義大利總理遊說下，被視為歐洲汽車產業的勝利，但遭歐洲議會綠黨譴責，指其削弱減排立法。歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩堅稱，提案經深入對話提出，歐洲仍處全球清潔轉型前沿。