唐可嵐籲新城B區建設勿忘重型車輛停車需求

隨着都市發展規劃推進，新城A區及B區建設項目陸續展開，加上港珠澳大橋口岸人工島正式啟用，區域交通流量顯著增加。為完善交通網絡連接，政府正積極籌備新城A區與B區之間的行車天橋建造工程，以強化區域交通流通效率。民眾建澳聯盟常務理事唐可嵐指出，自相關工程動工後，接獲業界求助，指重型車輛無法進入新城B區原有停車場，導致業界營運面臨停泊困難。

唐可嵐稱，土地工務運輸局早於二Ｏ一六年展開公開招標程序，將位於嘉樂庇總督大橋與觀音蓮花苑之間的新城填海區B區地段實施土地平整及路面鋪設工程，改闢為臨時重型車輛停泊區，主要供公共巴士、大型貨車和重型客車使用。相關工程完成後，該地段多年來一直有效分擔緩解本澳重型車輛停泊位不足的問題。現時，當局雖然已採取短期措施，暫停工程以維持車輛停泊功能，但建議盡快物色及評估其他空置土地的適用性，以盡快落實過渡性安排，優化重型汽車停泊資源的分配。

唐可嵐指出，根據交通事務局資料，本澳現時共有四個公共重型車輛停車場，其中一個可供高度七米以下車輛使用，其餘三個則供高度七米以上車輛使用。然而，這些停車場的使用率僅介乎百分之八至百分之十五之間。她建議政府考慮推出費用減免、優惠或其他鼓勵措施，以提高現有重型車停車場的使用意願，從而減輕對B區地段的依賴。

唐可嵐強調，新城區發展是澳門城市規劃的重要一環，相關交通配套必須具備前瞻性。當局在推進工程項目的同時，應充分評估對周邊原本設施的影響，並與持份者保持密切溝通協調，確保公共資源合理調配，平衡城市發展與社會需求。