市民運動公園一區工程明年動工 爭取2029年完工並具條件開放

逸園跑狗場原址土地市民運動公園建造工程-第一區昨日公開開標，公共建設局共收到17份標書。第一區工程工程包括拆卸工程範圍內原有建築物，興建一至三號館及地庫停車場，以及北面行人天橋接駁逸麗花園等，預計2026年第一季動工，總工期最長1,014工作天，當局爭取於2029年完工並移交用家部門，期望同年具條件開放。工程期間毗鄰原址運動場及蓮峰體育中心會維持正常運作以便市民使用。

市民運動公園的地段面積為40,425平方米，按主要功能設有一號館、二號館、三號館、兒童館、戶外田徑場及地庫停車場。其中，一號館位於場地中央，樓高四層，計劃設有游泳池及嬉水池、籃球場、緩跑徑及兒童單車徑等。二號館位於場地北面，樓高6層，計劃設有滑板場、兵乓球場、攀岩場、排球場，以及兩層羽毛球場等。三號館位於二號館旁，樓高7層，計劃設有5人足球場、兩層多功能廳、多功能活動室及戶外活動空間等。兒童館（屬第二區工程）位於場地南面，樓高4層，計劃設有兒童戶外活動區、室内兒童遊樂場、創意教室、閱覽區等。地庫層則為活動室及儲物空間等功能性較強之空間。

戶外田徑場（屬第二區工程）位於一號館的東面，設有8條標準的田徑跑道，跳高和跳遠等設施，田徑場中央為標準的人造草足球場。地庫層設有一層之地庫公共停車場，第一區停車場提供69個輕型汽車車位及166個電單車車位，第二區停車場提供415個輕型汽車車位及425個電單車車位（車位數目以最終審批施工計劃為準）。

項目將分兩區建造，第一區工程內容包括拆卸第一區工程範圍內之原有建築物，建造一、二、三號館及其下方之地庫停車場，工程期間將配合相關部門維持毗鄰原址運動場及蓮峰體育中心之正常運作以便市民使用。第二區工程包括兒童館、戶外田徑場及第二區地庫停車場，將於第一區場館完成並開放後另行開展。

公共建設局共收到17份標書

根據招標文件，第一區建造工程最長總施工期為1,014工作天（由委託工程日起計算），當中包括4個工程節點。工程節點1：完成拆卸工程(除現有電訊機樓外）及鄰房保護工作，最長施工期為140工作天；工程節點2：完成基礎及地面層（R/C）結構工作(除北面天橋外），最長施工期為 300工作天（由完成工程節點1之翌日起計算）；工程節點3：完成1、2及3號館地面層樓板以上結構至天面結構封頂工作，最長施工期為220工作天（由完成工程節點2之翌日起計算）；工程節點4：完成1、2及3號館、地面層室外空間及一樓連接平台且具備臨時接收 條件，最長施工期為220工作天（由完成工程節點3之翌日起計算）。

是次工程競投不設底價，評標標準是工程造價佔50%、施工期佔20%、施工經驗及質量佔20%、施工方案佔10% 。判給標準則是由總得分最高的競投者獲得判給，倘出現最高總得分相同的標書時，則判給予標書造價較低的競投者。公共建設局共收到17份標書。

近一號館外預留空間設輕軌站點

行政長官岑浩輝於今年6月21日到原逸園狗場地段視察時曾透露，政府研究將輕軌由青茂口岸延伸至筷子基及未來公園一帶，以紓緩區內交通壓力。被問到是次工程預留輕軌站位置，公建局高級技術員區振聲表示，按照輕軌延伸至市民運動公園站可行性研究，市民公園輕軌站將設於白朗古將軍大馬路的公共道路範圍內，但相關輕軌規劃及設計工作尚在開展中，暫未有最終定案。市民運動公園已預留輕軌站出入口及接駁位等建築空間，在近一號館外預留位置用作站點設置。

區振聲又稱，現有的電信機樓房維持正常運作， 直至新機房建成營運才會拆卸。施工期間維持毗鄰原址運動場及蓮峰體育中心正常運作。

而根據資料，逸園跑狗場原址土地市民運動公園建造工程的編制計劃判給金額1,980多萬澳門元