德勝河航道整治工程首個開工點正式啓動

5月1日，隨著高墅橋主橋下承式鋼管混凝土系桿拱橋主橋墩6#-J#樁的鑽機轟鳴，由中交三航局三公司承建的德勝河航道整治工程橋梁工程施工DSH-QL-SG1標段正式進入主體施工階段。作為標段首樁和全線首樁，該樁的順利開鑽，標誌著德勝河航道整治工程首個開工標段的首開工點正式啓動，成為工程實質性推進的里碑。

此次開鑽的首樁為鑽孔灌注樁，主筋直徑25毫米，螺旋箍筋直徑10毫米，其施工質量將直接影響橋梁基礎的穩定性，是高墅橋主橋建設的關鍵環節。

自項目啓動以來，項目團隊秉持 「首樁即首戰」 的攻堅意識，提前完成施工方案優化、技術交底和資源調配等準備工作，確保首樁開鑽實現 「高標準起步」。在首樁施工中，團隊嚴格把控成孔精度、鋼筋籠下放和混凝土澆築等關鍵工序，為後續施工樹立質量標桿。

德勝河航道整治工程位於江蘇省常州市，是《江蘇省幹線航道網規劃（2023-2035年）》中「二縱五橫」幹線航道網「一縱」京杭運河通道的重要組成部分，連接蘇南運河與長江，對促進京杭運河蘇南段、蘇北段與長江間貨物交流具有重要戰略意義。項目按三級航道標準整治，全長17.667公里，改建14座橋梁（不含京滬鐵路橋），建成後可通行2000噸級船舶，顯著提升區域通航能力和水路貨運效率，助力降低常州物流成本，推動長江經濟帶和長三角港航一體化高質量發展，為區域經濟轉型升級和綠色發展注入新動能。