譚司：檢討和優化房屋政策 逐步推動舊區重整和美化工作

運輸工務司司長譚偉文昨日表示，為平衡房屋供應，將檢討和優化房屋政策，推進社屋和經屋建設，合理安排房屋供應，滿足不同收入水平居民的住房需求，同時將研究開放一人家庭申請兩房經屋。都市更新方面，都市更新工作現時由運輸工務範疇負責，會加大力度推進都更工作，將根據澳門不同區域的特點，和其他政府部門、私人發展商合作，並透過都更公司的推動，逐步推動舊區重整和美化工作。

立法會大會昨日辯論運輸工務範疇2025年度施政方針政策，譚偉文引介時表示，在建設宜居城市方面，將推進分區規劃、都市更新、土地管理、公用設施建設及海域管理等工作。2025年將推進「外港區-1」、「外港區-2」、「北區-1」及「氹仔中區-2」的詳細規劃編制工作，優化城市布局。同時加快都市更新，推動「祐漢七棟樓群」等項目，並分析當前舊區高樓齡房屋的情況，因地制宜進行改造，拓展都市更新的改造模式，改善舊區居住環境。

議員李靜儀、馬耀鋒關注經屋置換制度研究進度，並建議開放兩房單位予一人家庭申請。譚偉文回應表示，目前正開展經屋置換制度的前期研究，議員提出的建議已納入研究範圍。強調當局理解公眾對議題的關注，未來若有進一步消息，將適時公布以提升透明度，增加公眾參與空間。

他又稱，新城A區多個地段的社屋和經屋建設有序推進，預計在2026年至2028年間陸續竣工。考慮到目前社會房屋輪候家團以一至二人為主，將研究優化社屋的分配機制，加入分配兩房單位予二人家團的措施，縮短輪候時間。目前房屋局正有序安排2019年經屋申請合資格家團選購單位。

A區社屋數量足夠 有望進一步壓縮輪候時間

議員李良汪關注社屋輪候時間長問題。譚偉文表示，截至今年3月31日，有1,717個社屋家團輪候中，而A區的社屋預計將於2026至2027年陸續落成，屆時將提供約4,088個單位，供應充足。目前社屋平均輪候時間約為一年半，隨著社屋供應穩定和數量足夠，未來有望進一步壓縮輪候時間，政府將穩步推進相關工作。

政府將檢討房屋政策 暫時無法提出具體措施

議員李振宇問會否檢討房屋政策？譚偉文表示，今屆政府上任僅四個多月，暫時目前還無法提出具體措施，但已開展相關研究工作，包括文旅區及科技園等規劃。他表示，政府將檢討房屋政策，但因現時上任時間較短，暫時無法提出具體措施。已看到物業市場的變化，政府將重新考慮五階梯房屋政策的比例，以實現平衡發展。待相關研究完成，政府將根據市場變化推出相應措施。

議員梁孫旭則關注經屋定價接近市場水平，超出部分居民負擔能力，促重新檢視。譚偉文表示，因應房屋市場的調整，認為任何公共房屋的定價，都值得重新思考，強調會綜合市場因素考慮。

大力度推進都更工作 前郵電局的宿舍短期內重建

議員施家倫關注澳門舊樓多，建議參考內地經驗，加快舊區活化。譚偉文表示，都市更新工作現時由運輸工務範疇負責，會加大力度推進都更工作。推動都市更新主要包括維護、整改及拆除重建三種手段。當局將根據澳門不同區域的特點，和其他政府部門、私人發展商合作，並透過都更公司的推動，逐步推動舊區重整和美化工作。

他還表示，今屆政府高度重視都市更新工作，政府將主導都更工作。運輸工務範疇將與都市更新公司共同推動，除了祐漢七棟樓的重建工作外，還將推動單棟樓宇的重建。首個選定的項目是位於紅街市附近、前郵電局的宿舍，相關重建工作將於短期內啟動重建，以讓澳門居民看到都更公司一直在工作。

針對議員王世民提出的街區美化問題，譚偉文指出，政府除了與都市更新公司合作外，還將與其他不同單位合作，包括支持行政法務司範疇市容美化工作。他提到，自己曾在市政部門長期負責工程工作，並推動不少街區美化工程，未來將與舊同事充分合作，繼續做好相關美化工作。

議員崔世平建議以舊區「微改造」，替代大規模拆遷。譚偉文表示，工務局正在分析舊區內小型國有土地，如500平方米以下、適合開展大型建設的土地，考慮豐富舊區的社會設施，提升生活質素。相關工程將透過邀請投標方式判出，鼓勵更多本地建築師和承建商參與。

建設新區不忘舊區 招標盡量考慮本地工人比例

議員李靜儀關注公共工程採購更重視本地化，譚偉文表示，未來幾年運輸工務範疇施政方針是建設新區不忘舊區，在新區發展的基礎上會多放精力在舊區建設推動上，未來推出不同規模工程，透過書面諮詢標方式令更多本地企業參與，制訂招標文件時會盡量考慮本地工人比例，令日後有法律文件管理外判工程。

崔世平則希望公共建築項目先開設計標，再作建築和監理的開投工作，讓本澳業界能逐步參加。譚偉文回應稱，未來會因應工程種類，視乎不同情況推出不同的開標方式，指出Design and Build是由總承建負責，建築設計會因應總承建要求做調整，但創作空間被壓制；舉例如污水處理廠、焚化爐等項目使用Design and Build方式，一般其他建築採用傳統方法平衡發展。