岑浩輝走訪氹仔了解社情 將廣納民意善用閒置地優化交通

第六任行政長官候選人岑浩輝昨上午走訪氹仔市區，沿途與街坊、商戶交流，了解社情民意。岑浩輝表示，氹仔有數幅土地面積較大的閒置地，應思考如何善用。若當選，會與團隊廣泛徵詢意見如何善用土地空間和優化交通，令土地發揮多功能作用，兼備交通樞紐、休憩場所、體育設施等。至於「邊塊先、點樣用，」到時大家可發表意見。

岑浩輝及其競選團隊昨繼續開展落區行程，一行於昨上午約10時，在工聯會長何雪卿、工聯離島辦事處主任梁銘恩、離島工商業聯合會會長楊景開、婦聯理事長袁小菱等社團負責人陪同下，由氹仔中央公園出發，沿途行步走訪基馬拉斯空中走廊、花城公園、離島政府綜合服務中心門外、地堡街、氹仔街市一帶，與商戶及區內居民、市販等互動交流，收集意見，了解區內商戶經營、交通、市政設施等情況。

居民冀優化巴士線提升養老金

其中，有長者向岑浩輝反映隨着在社區的旅客增多，節假日居民公交出行變得困難，尤其氹仔往澳門新馬路方向，巴士經常「爆滿」，居民搭巴士難，希望當局進一步優化巴士路線，並期望提升養老金。岑浩輝回應指相關問題「我都知㗎」，又謂社會上有不同意見是正常，會需思考如何完善。

氹仔市政街市魚販吳先生向岑浩輝反映近年街市環境改善，但生意差，生意額「得返五成」，主要是售賣種類少，加上有較多超市競爭。他希望政府能恢復活雞供應，帶旺街市，岑浩輝則回應稱「要慢慢考慮，始終活雞停了幾年」，又指，開放街市外可售賣鮮活食品和蔬菜，是為了方便居民可以就近買餸，超市經營模式改變，年輕一輩的生活、消費模式改變，他們較多選擇超市購物，並且每次都買大量儲存於家中，沒時間到街市，這是一個綜合效應，上了年紀的人是「好懷念」活雞，但後生一輩「受唔受係一個問題」，他認為環境變遷，民居消費模式轉變，未來街市模式要如何發展，需要大家提意見和研究。

特色店印度餐廳負責人安先生則反映，隨着近年居民消費模式轉變，不少人都選擇北上消費，餐廳都積極配合線上推廣，希望吸引更多客人，並留住本地客人。此外，該餐廳加入政府「特色店」行列，希望政府未來能加強向旅客宣傳推廣「特色店」。

有地堡街餐飲店負責人方女士亦表示，現時生意一般，希望新一屆政府能更多幫扶中小微企，帶領澳門未來有更好的發展。

岑：冀多功能利用閒置土地

岑浩輝接受訪時表示，氹仔經過數十年發展得很好、很現代化，規劃很完整，現時氹仔區有11.6萬人居民，氹仔中心區人口達9萬，人口密度要比北區還要高，整體綜合配套設施很齊全，特別是中央公園的設計及使用效率好，內有泳池、圖書館、跑步徑等，設施齊全，照顧不同階層居民需要。氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊、連接輕軌等令區內交通順暢，降低市民、學生過路的危險性。認為氹仔社區值得推廣，將來舊區重建可作參考。

岑浩輝指出，根據統計數據，氹仔每戶收入約8.2萬元，而全澳每戶平均收入只有5.8萬元，他認為氹仔是中產階層密集的地方，是中產的縮影，只是區內休憩地方不足，運動設施不多，只有氹仔運動場，且不是完全對居民開放。他看到氹仔有多幅面積較大的閒置土地，未來應思考如何善用相關空間，和完善氹仔交通配套，例如增設定點巴士路線，協調好交通出行。

他未來會與團隊廣泛徵詢意見，如何善用土地空間和優化交通，例如設休憩區同時可兼顧交通樞紐功能、體育設施等，但「邊塊先、點樣用，到時大家發表意見」。

將來研究大力發展步行系統

有傳媒關注基馬拉斯大馬路空中走廊擴展，岑浩輝稱收到氹北、湖畔大廈居民反映原來有規劃連接，據了解有業權問題，將來要研究，能否與業權人商量、能否向湖畔大廈延伸。

他認為，除了輕軌系統、巴士、的士，應大力發展步行系統，包括地面及空中走廊，談到設置空中走廊要綜合考慮，包括考慮道路闊度，同時減少對居民的影響，但他相信空中走廊連接至湖畔馬路有條件。

另外，被問到接下來會否繼續落區？岑浩輝表示會，但落區行程會否通知傳媒，他則未有回應。