持續優化本澳近岸水質

環境保護局出版的〈2023年澳門環境狀況報告〉指出，特區政府在該年用於環保的公共開支約 20 億澳門元，較 2022 年有所上升。在社會的努力下，環境保護局收到的環境查詢及投訴個案有所下降，本澳在大氣環境、水環境和生態環境均有不同程度的改善。

隨著本澳旅遊業和工商業的復甦，澳門總污水處理量較2022年增加3%，加大本澳污水處理的壓力。為改善沿岸水環境污染情況，近年來當局努力處理因下水道溢流及錯駁等原因而經沿岸雨水排放口直接排放的污水； 開展「林茂海邊大馬路雨水箱涵排水口臨時污水處理設施」的設計連建造工程，以及進行「內港南臨時污水處理設施」招標，冀進一步加大本澳污水處理能力和質量，以解決本澳沿岸水體不佳的問題。

儘管大部份污水經適當處理後才向近岸排放，但報告亦指出澳門半島因進廠污水的污染負荷偏高導致出水部分水質指標超標。事實上，澳門半島近岸水質多年來廣為居民所垢病，其中北區及黑沙環沿岸污水和所衍生的氣味問題，嚴重影響沿岸居民日常生活。根據報告中澳門海域水質監測點分佈及其非金屬評估指數水平示意圖數據中指出，本澳沿岸監測的23個點中，仍有6個監測點其非金屬評估指數水平超過標準值上限，其中以筷子基和內港其非金屬評估指數水平尤為嚴重，污染程度更比2022年度有所增加。有學者在研究指出，澳門半島周圍及澳氹之間的海域，水流速度緩慢，有機物含量偏高，非金屬等富營養鹽類容易積聚，讓水質難以令人滿意。若加上部份污水未獲良好處理而在近岸排放，在雙重疊加下，亦是造成本澳近岸水質污染多年難以解決的成因。

日前出《東區-2規劃分區詳細規劃》，當中外港區-1和外港區-2位於澳門半島南側臨海地帶，規劃面積共約3平方公里，將構建「濱水歷史旅遊軸帶」、打造綠色走廊、建立新的商業區及引入新的公用設施，優化整體城市佈局，冀打造綠色宜人的國際休閒城市，豐富本澳的文化和人文內涵。在現時本澳的水文水質的條件下，要構建以水為軸，親水共融的國際休閒城市還需要加大力度，積極推進污水處理設施建設，提升污水處理設施的處理能力，共建宜遊宜居的世界休閒城市。

作者：倫國基   時事評論員