政府多措施應對五一通關車流 大橋口岸增至18車道 入A區馬路擴闊

「五·一」假期將至，料屆時會有量旅客來澳及不少市民選擇北上，本澳口岸將迎來出入境高峰，周邊交通受到關注。海關、治安警及交通事務局代表昨日到立法會公共行政事務跟進委員會介紹有關港珠澳大橋澳區口岸4月5日清明節出現大塞車的跟進情況，以及優化通關、交通安排的措施，其中由A區進入大橋口岸的豚城大馬路彎位、迴旋處等路面擴闊工程，可望在4月28日前完成。

因通關復常加上「澳車北上」實施，A區往港珠澳大橋人工島的交通情況備受關注，海關關長黃文忠、治安警察局局長吳錦華、交通局代表出席上述會議。委員會主席鄭安庭會後總結稱，關長會上對4月5日塞車事件致歉，解釋當日「澳車北上」車輛多，設備、人手未及正常運作或補充。為應付日常及「五·一」假期通關車流，海關將加開通關車道，由原來8車道增加1條優先通道，再增設9條後備車道，車流最大時可開18條車道，而且所有海關關員、警員在5月1日取消休假。

海關關長黃文忠表示，大橋口岸設計1分鐘可放行1輛車，鄭安庭對此形容車輛過關時，海關驗車、治安警驗人，海關有電子識別系統查驗車輛出入境，但治安警須查驗車上所有人員證件。他引述治安警察局稱，視乎每輛車的人數，可做到1分40秒至1分60秒內完成1輛車的查證驗證。

委員會秘書李振宇引述政府代表表示，將優化系統設備，希望把智能系統識別的成功率70%至89%，逐步提升至99%，並培訓後備支援人員，在重要假日派駐技術員應對。

A區往大橋口岸路面擴闊料本周完工

交通方面，鄭安庭引述交通局表示，局方會在A區的馬萬祺博士大馬路A島及口岸人工島設置3組鏡頭，提供網上實時交通消息，透過電視台和電台報道假期交通情況。現時透過A1通道連接A區的東方明珠友誼圓形地每小時5,617輛標準車的車流量，已經超負荷。由A區進入港珠澳大橋口岸的豚城大馬路正進行路面擴闊工程，鄭安庭引述交通局表示，工程可望在4月28日前完成，路面擴闊後可雙向4線行車。

此外，A區通往黑沙環區的A1通道附近還將增設1條單向行駛的B匝道，正規劃及招標，未來還有A2（往白雲花園，料2024年10月通車，雙向雙線）、A3（往水塘、外港碼頭，仍在設計中，雙向4線）、AB（往科學館，亦在設計中，雙線6綫）等多條通道。

至於由氹仔連接A區、港珠澳人工島的第四通道，將在橋上分流去往A區、人工島的車輛，預料2024年第一季度通車，亦會爭取今年年底開通。

目前A區前往港珠澳大橋有一條簡便橋樑通道連通，另外將有一條主通道，會在今年年底或明年初建成通車。該主通道未來亦會連接仍在設計中的A3通道。

「澳車北上」分時段預約未定

對未來「澳車北上」是否能分時段預約通關安排，鄭安庭引述交通事務局稱，仍在很審慎研究。而海關關長黃文忠則指未有就「澳車北上」分時段預約通關作出決定，至於「澳車北上」經其他口岸出境，則由交通局研究及決定。

黃文忠又表示，因應4月5日清明節港珠澳大橋口岸周邊交通大塞車，海關將從各方面提升大橋口岸車輛通關速度，包括在出境口岸增加後備車道，高峰時將全開18條通關車道，平日一般開放4至6條通關車道。

海關會和治安警合作，盡量提升車輛通關速度，稱保證不影響通關速度，亦不會造成塞車情況。大橋口岸設計1分鐘可放行1輛車（治安警查驗車上人員證件另計）。

五一取消限次通關 海關密切關注水客

黃文忠還表示，5月1日凌晨0時開始，關閘口岸及青茂口岸不再實施限次通關，預計人流會增加，現已做好部署，海關會聯同治安警應對內地黃金周人流高峰。

至於應對水客方面，他表示，會不斷評估、密切關注水客走向和趨勢。現時水客數字較疫情時下降，貨物來源亦減少，情況已有所緩和。