時論：完善各項配套加快置換新電動摩托車進度

政府推出《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》，資助今年3月已達12年8個月或以上車齡的舊電單車更換電動摩托，每架資助3,500元。環境保護局長譚偉文期望計劃能提高電動摩托的普及率，並進一步淘汰高污染電單車。預計有2,500至7,600多輛符合資格，涉及金額約900萬至2,700萬元。

使用電動車已是一種趨勢，政府推出相關的計劃，有利促進環保出行，讓澳門建設成為更為環保、空氣更清新的宜居城市，且使用電動車，以平均每充滿電行走80至100公里的費用約為5元，較使用燃油便宜得多。

政府推出資助計劃，為加快市民購買電動車及使用電動車提供了誘因條件，但相關誘因能否加快推動居民更換老舊電單車，還有一個重要問題不能忽視，便是電動車的電池維修和充電問題，倘若政府相關的維修及充電配套問題不能有效解決，必定會影響到相關計劃的實施。

為此，政府可以考慮積極培養關於電動車維修的專業人才，確保未來社會上有足夠的電動車維修專業技能人士滿足維修需求，另一方面，政府需要儘快檢視現行法律法規及政策措施，增設電動車充電設備，藉此加快置換新電動摩托車進度。

子鋒