粵澳領導主持青茂口岸開通 進一步推進粵澳深度合作

青茂口岸昨日開通，上午舉行開通儀式，由粵澳兩地領導人共同主持，行政長官賀一誠表示，青茂口岸開通對澳門社會、民生，經濟和政治等方面均具有重大意義，口岸的開通將進一步推動粵港澳大灣區基礎設施互聯互通和人員高效便捷流動。廣東省省長馬興瑞表示，廣東將舉全省之力推進橫琴粵澳深度合作區的建設。口岸於昨日下午3時正式開通，大批市民在首日「嘗鮮」使用口岸通關設施，並感到滿意。

青茂口岸開通儀式於昨日上午11時舉行，行政長官賀一誠、全國政協副主席何厚鏵、廣東省省長馬興瑞、中聯辦主任傅自應、國務院港澳辦副主任黃柳權、外交公署特派員劉顯法、解放軍駐澳不斷政委孫文舉、廣東省副省長張新、保安司司長黃少澤等逾百人出席。

行政長官賀一誠致辭時表示，青茂口岸是粵澳合作重點項目之一，是澳門與廣東省珠海市第五條陸路跨境通道。青茂口岸在2012年5月粵澳兩地政府簽署《粵澳新通道項目合作框架協議》後開始籌備建設，2017年4月獲國務院正式批覆同意，2018年初主體工程正式動工。口岸建設後期遭遇新冠疫情影響，但粵澳雙方和廣大工程建設者克服重重困難和挑戰，積極應對，協同奮戰，使得建設工程有序推進和順利完工。青茂口岸開通，對澳門社會、民生，乃至經濟和政治等方面均具有重大意義。青茂口岸項目在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中被列為建設大灣區快速交通網絡的重點推進項目，青茂口岸的開通將進一步推動粵港澳大灣區基礎設施互聯互通和人員高效便捷流動。

賀一誠又指，青茂口岸的開通將有效紓緩關閘口岸通關壓力。拱北—關閘口岸早在2011年已成為全國乃至亞洲地區最大的跨境陸路通關口岸，2019年日均客流量達40萬人次。青茂口岸距離關閘口岸約800米，實行24小時通關，日通關流量可達20萬人次，口岸的開通將為關閘口岸起到分流作用。

以青茂為契機推進粵澳深度合作

青茂口岸的建設和開通豐富了「一國兩制」實踐的內涵，對推動「一國兩制」下區域合作體制機制創新具有重要意義。青茂口岸跨越粵澳兩地，項目從策劃、立項、設計到建設施工的整個過程，都涉及內地與澳門不同的法律制度、管理規範和技術標準等。在粵澳雙方共同努力和探索下，實現了建設技術標準和政策制度的良好對接。同時，青茂口岸繼港珠澳大橋澳珠口岸和橫琴新口岸之後，又一個實施「合作查驗，一次放行」高效通關模式的口岸。

最後，賀一誠說：「今年是國家『十四五』規劃的開局之年，澳門將以青茂口岸開通為契機，與廣東省一道，精誠合作，共同推動要素的跨境高效便捷有序流動，深入推進粵港澳大灣區與橫琴粵澳深度合作區的高質量建設和發展。」

馬興瑞：廣東將舉全省之力推進粵澳深合區建設

廣東省省長馬興瑞在致辭時表示，青茂口岸開通是繼新橫琴口岸開通後，粵澳兩地深度合作取得的又一重大成果。今年是中國共產黨成立一百周年，也是國家十四五規劃的開局之年，廣東將貫徹國家主席習近平、黨中央對於推進粵港澳大灣區的決策部署，舉全省之力推進橫琴粵澳深度合作區的建設，把廣東與澳門的各自優勢疊加起來，全面深化粵澳在經貿投資、科技創新、文旅會展、公共服務、醫療衛生等領域的合作交流，大力支持澳門經濟適度多元發展，努力在更高水平促進粵澳兩地優勢互補，互惠共贏，為推進大灣區建設，保證澳門特色「一國兩制」成功實踐、行穩致遠作出新的更大貢獻。

馬興瑞說，近年來，在國家主席習近平親自謀劃、親自部署、親自推動下，粵港澳大灣區每年都有大事、喜事，年年都有重大利好。最近中央作出開發、開放橫琴、前海的重大部署，再次賦予大灣區新的重大機遇。

設百條自助通道提升通關效率和體驗

據悉，作為粵澳重大跨境民生工程，青茂口岸是繼港珠澳大橋口岸、新橫琴口岸，又一個採取「合作查驗、一次放行」通關模式的口岸，設有100條自助通道、24小時運作，設計日通關流量達至20萬人次，有效緩解拱北口岸節假日的通關壓力，大大地提升兩地人員通關效率和體驗。

青茂口岸直接連接廣珠城軌，澳門居民可經口岸抵達珠海城軌站後，前往全國各地，必將有助澳門融入大灣區城際鐵路網絡及國家高鐵網，讓更多澳門居民共享大灣區發展的成果，為全面深化粵澳合作，推進大灣區建設注入新動力。