完善整體規劃並鼓勵居民使用步行系統

據相關媒體資料顯示，「氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊」已經啟用，沿路斑馬線同步取消，適當加裝行人道護欄及花圃作分隔。據媒體消息報導，當中不少居民、學生使用空中走廊，更有居民特意踩點「嘗鮮」及拍照，對空中走廊有讚有彈。不管居民對於空中走廊的設置是否完全滿意，但是從整體的出行規劃以及交通佈局來看，還是發揮著一定的積極作用。

關於澳門的交通政策來說，「公交優先」一直澳門整個交通政策其中的重要一環，而「鼓勵步行」也是相關政策當中的重要方向之一。事實上，政府相關部門在其資訊內容當中，也明確指出，通過構建適合本澳城市特點和合符居民出行習慣的步行系統，鼓勵居民使用無污染的出行方式，以最大程度地替代現時對私人交通工具的過份依賴，有助解決交通擠塞等問題，促進社會可持續發展。

事實上，對於步行系統的有效建設，其實是有多方面的好處，從對交通網絡的建設體系來看，完善步行系統能夠降低車流量，使到整個交通的暢順程度大大地提升，從居民的健康角度來看，完善步行系統能夠給予廣大居民通過步行系統的興建，藉著步行來鍛鍊身體，而從旅遊經濟發展的角度來看，完善步行系統能夠讓遊客便利地深入社區。

對於一舉多得的行為舉動，完善澳門整體的步行系統建設，確實是政府必須要繼續做好的工作，在可見的未來，建議政府能夠積極完善以及全面規劃建設澳門的整體步行系統，對於使用步行系統問題方面，可以考慮推出更多不同的誘因措施，鼓勵廣大居民和遊客們充分使用澳門的步行系統，將步行系統的效益最大化。

子鋒