廉署批政府部門權責不清各自為政 羅立文：作為司長會盡力完善各部門關係

廉署早前公布青洲坊大廈防火捲閘調查報告，指出消防局、工務局等跨部門在面對青洲坊防火捲閘事件時權責不清，各自為政。運輸工務司司長羅立文昨日受訪時表示，早前已承認跨部門溝通有問題，目前正不斷持續完善工作，又強調「我唔係一個完美的人，我讀書都唔係成日100分，我係比較低分」，反問記者，日常溝通是否未曾有問題？

至於日後如何改善轄下部門溝通問題，羅立文則表示，廉署報告未公布時，各部門已改善中，不單只有防火閘個案，任何問題發生，作為一個司長會盡力完善各部門間的關係，過去亦有不定期開展局長級會議，期望能更好協調各部門工作。

至於更換青洲坊防火閘事件，造成四百多萬元的公帑浪費，是否需要問責，羅立文認為該問題不應由其回應，他引述廉署報告指出更換捲閘的後加工程沒有違法行為，判給沒有違法，且造價符合市價。他又指只是溝通上問題，作為司長不是每做一樣事情都是正確，「政府部門都係人，會盡量改善部門溝通問題」，強調現時經常召開跨部門的溝通會議，以加強協調及溝通，承諾會盡力處理。

此外，輕軌橫琴線跨海段昨日起進行海洋環境影響評價第二次公示，羅立文稱，橫琴線上周舉行動工儀式，主要工作已完成，才啟動工程，但仍有很多事要論證。因政府無提供詳盡設計，承建商有責任做詳細設計，過程中亦要做環評等報告，但技術問題要問建設辦。

橫琴線上周開始動工，有傳媒問及為何橫琴線已動工才進行環評。羅立文解釋，做工程有兩種方法，一種是完成設計後，承建商按政府的圖則做工程。另一種方法是橫琴線現時的情況，橫琴線已做初步設計，承建商要根據初步設計做詳細設計再做工程。他又透露，第四條跨海大橋或有同樣情況。