三天賽事5萬人次入場 潘永權:大賽車成效達預期

今屆只有五場賽事的第67屆澳門格蘭披治大賽車一連三天順利舉行，體育局局長潘永權總結時表示，今屆大賽車在疫情下能順利舉行，三天賽事入座率約5萬人次，認為已達到促進本澳旅遊經濟作用的預期目標。至於明年會否舉辦賽事，他指要視乎疫情及其他各種情況，現時言之尚早。

在新冠肺炎疫情影響下，今屆澳門格蘭披治大賽車只有五項賽事，分別為：澳門格蘭披治四級方程式大賽（F4）、澳門GT盃、澳門東望洋大賽、澳門房車盃及大灣區GT盃，分別於三天舉行。

今年賽事的亮點四級方程式大賽，同時作為中國四級方程式錦標賽二○二○賽季收官戰，一共有17名內地、香港及澳門車手參賽。經過排位賽及一輪激戰，本地小將梁瀚昭成功奪冠，鄭穎聰第二，梁瀚昭同時成為第2位於澳門格蘭披治奪冠的中國澳門車手，亦令本地車手歷史性地包辦澳門格蘭披治四級方程式大賽的冠、亞軍。

另一焦點賽事澳門東望洋大賽，英國車手侯夫成為今屆大賽車的唯一外國車手，經隔離十四日後出戰，侯夫於周六選拔賽中獲得冠軍排頭位，有望在澳門贏得第十個冠軍，可惜在最後的賽事中發生兩次碰撞，大會在賽後判決侯夫和香港車手甄卓偉違規，判罰加時30秒，兩人排名分別跌至23及25位，侯夫失去冠軍寶座。

而在澳門GT盃方面，由於選拔賽的得勝香港車手歐陽若曦在賽後被判罰加時，使中國車手葉弘歷得以在正賽中從桿位位置發車。在前日舉行的選拔賽事故頻發，歐陽若曦以3秒優勢力壓全場對手首先衝線。不過裁判曾於比賽進行中對歐陽若曦的起步過程進行調查，Audi Sport Asia Team X Works和TORO Racing車隊在賽後提出上訴，最終導致歐陽若曦被判罰加時30秒，正賽以第11名起步，最終得第四名，冠軍葉弘歷，亞軍李英健。

此外，兩名澳門車手黃云龍與巴達華高（Jeronimo Badaraco）在澳門房車盃中分別取得1950cc以上和1600cc渦輪增壓組別冠軍。至於潘君臨則輕鬆贏得大灣區GT盃冠軍。

疫下大賽車順利舉行達預期成效

旅遊局日前表示，大賽車開鑼首天（20日）錄得訪澳旅客總人數超過2萬8千人次，為過去9個月以來訪澳旅客單日最高數字。特區政府本月初推出「暢遊澳門嘉年華」，集中宣傳來澳門安心旅遊，並串聯澳門格蘭披治大賽車及澳門美食節等系列活動進行推廣。

體育局局長潘永權總結第67屆格蘭披治大賽車成效時表示，今屆大賽車在疫下能順利舉行，3天賽事入座率約5萬人次，市面人流亦有增多，已達到促進本澳旅遊經濟作用，達到預期目標成效。

他又表示，格蘭披治大賽車屬於澳門的其中一項品牌活動，特區政府不遺餘力推廣宣傳，入座率反映了推廣有一定的成效。至於明年會否繼續舉辦大賽車，他稱國際性賽事例如龍舟、馬拉松等活動都要評估成效，加上現時很多地方疫情不穩，需要兼顧各種情況，現時判斷明年會否舉辦大賽車仍言之尚早。