的士錄音錄影系統 按金5,000元+300元管理月費 業界轟政府:乞兒兜嗱飯食

「新的士法」今年6月3日生效，按規定所有的士需於18個月內由交通局許可的實體安裝錄音錄影等設備，司機需繳付「車載機」按金5,000元及每月系統管理費300元。澳門的士聯誼會常務副主席戴錦良受訪表示，業界生意受到疫情影響，估不到疫情持續了大半年，雖自由行重新開放，生意額對比最差的時候回升一成，但司機仍要負擔車租、油費等開支，依然是「兩餐不繼」，業界「大嗌救命」，他形容「新的士法」要求繳付「車載機」按金5,000元是「落井下石」、「乞兒兜嗱飯食」，坦言現時業界「吊住鹽水」，5,000元是很大的數目，難以負擔。

戴錦良又批評，當初並沒有說明需繳付「車載機」按金5,000元，只是要繳付每月系統管理費300元，但疫情期間突然要求司機繳付5,000元，直言「畀唔起」，希望當局能聽到業界訴求，給業界一個解釋，「點解拆咗我部（「咪錶」），裝過一部（「的士系統就」)要收我5,000蚊？」另現時有約千五部的士仍未安裝「的士系統」，他稱很多司機都在觀望，希望「拖得就拖」，因為「真係畀唔起」。

針對較早前「的士系統」頻出事故，有不少司機指影響「搵食」。除去費用問題，戴錦良又表示，原本的「咪機」並沒有壞，仍可使用，現時已經立法，「你收我10萬都得啦，裝又死唔裝又死」，直言「而家係任你劏」。

戴錦良又指，更換成「的士系統」的費用不應由業界承擔。他又提出，安裝「的士系統」需時四小時，「一更10個鐘，咁損失計邊個？」，而且新系統問題頻發，每隔一段時間又要花費兩個小時不做生意去升級系統，他批評當局沒有經過嚴格測試就要求安裝，令業界十分不滿。

至於現時仍有超過300部的士免費停泊在港珠澳大橋口岸停車場，業界月初收到政府通知，相關措施將於9月31日結束，不會延長期限。戴錦良指，這幾百部的士出來營業「爭飯食」令業界收入更加少，若不做生意停在街上，無疑佔用私家車車位且「泊一日唔見一日錢」，認為疫情期間，停車場也是空置，希望政府遷就業界，延長期限。