拆解打風香港先掛訊號謎團 氣象局將加強宣傳教育工作

氣象局昨日邀請本澳傳媒舉行茶聚，向傳媒介紹氣象監察中心並進行交流，氣象局局長梁永權表示，未來會加強與市民，尤其是學校的溝通，希望社會多明白氣象局的難處，畢竟預測存在不確定性，當這個不確定性超過市民對氣象局的期望時，市民產生負面情緒，他自己也理解，更坦言「做得到一定做，做唔到都應該讓市民明白點解做唔到，究竟氣象局有無盡力做」，這十分重要。未來氣象局會引入多個系統以及加強職員的培訓之餘，將會透過相關服務和宣導教育等多渠道、多方向地做好工作，讓市民大眾知道氣象局究竟在做什麼，經過「天鴿」風災之後，氣象局又有何改變。

當颱風來襲時，有不少市民認為香港一般較本澳先發風球，梁永權解釋表示，影響澳門的熱帶氣旋超過八成從菲律賓吹來，大多向西北移動，地理位置上一般會先影響香港，2至3小時後才影響澳門。他又提到颱風從澳門東面或是西面登陸影響差異較大，「東登」颱風風從陸上吹來，風力會較小，風暴潮機會亦較小；若「西登」颱風，風從海上吹來，風力會較大，亦較易有風暴潮。他希望以簡明易懂的表達方式令市民更易理解熱帶氣旋的影響，未來會加強宣傳。

新熱帶氣旋路徑圖將啟用

梁永權其後又向傳媒介紹新的熱帶氣旋路徑圖。他指過去颱風路徑圖為「單線」預測路徑，而颱風移動受很多因素影響，經參考國際性文件和鄰近地方經驗，氣象局將推出新的熱帶氣旋路徑圖，預料在有颱風時會正式推出使用，相信可更客觀反映颱風未來可能移動位置。此外，氣象局還會完善熱帶氣旋會商制度，將更全面、更客觀地評估熱帶氣旋的發展和影響，再決定需發布的預警訊息，氣象局未來亦會隨著熱帶氣旋的靠近和影響程度，加密會商的頻率。

此外，氣象局也將與中央氣象台、香港天文台等其他地區合作，當中與珠海的《海島合作計劃》，將設四個地點，包括設有風廊線雷達、潮汐監測的東澳島和設有風廊線雷達、微波輻射計、雷暴監測儀的海珠港，而外伶仃及廟灣則在規劃中。而《雷達合作計劃》中，三灶鎮轎頂山設有S波段雙偏振多普勒天氣雷達，橫琴腦背山、淇澳島望 赤嶺、高欄港馬鞍山和斗門黃楊山設有X波段相控陣天氣雷達。梁永權表示，氣象資料共享能有助本澳更早獲悉相關數據，有初步了解作相關準備。