澳門機場去年總收入按年升一成多

澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)昨日召開股東大會普通會議，會上通過了由董事局提交的2019年《工作報告》、《資產負債表》和《帳目》及監事會的《意見書》，並通過對公司2019年度盈餘運用之建議書，及其他與公司業務有關事項。

2019年澳門國際機場的整體收入上升，機場主要營運商總體收入估算達62.7億澳門元，按年增長13.6%。其中澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）總收入為18.2億澳門元，同比增長16.5%，其中航空收入錄得按年15.3%的升幅至7.95億澳門元，非航空收入為10.24億澳門元，按年升17.4%。2019年CAM營業利潤除股息前為7.14億澳門元，計入應派發年度優先股息準備後，除稅息後淨利潤為6.17億澳門元，持續第八年盈利。2019年間，CAM繼續執行2015年股東大會決議的償還股東借款方案，償還第五期股東歷史貸款1.14億澳門元，截止2019年年底，累計已償還股東借款共5.45億澳門元。同時，2019年亦有派發優先股股息9,735萬澳門元，自2015年起共派發五期股息4.87億澳門元，並計劃2022年優先股本金到期時贖回優先股。因應會上通過之事項，CAM會支付股東借款之第六期還款及第六次派發優先股股息。

今年年初的新型冠狀病毒疫情使得航空業需求急速下滑，第一季度至今（截至3月30日），澳門國際機場旅客運輸量及航班升降量分別比去年同期下降45%和55%。CAM於一月成立防疫應變工作小組，就疫情應對作出關鍵性指引，並建議機場價格委員會推出各種刺激市場的激勵政策。對於2019年航線發展表現符合機場所訂定的航線激勵政策適用條件之各航空公司，CAM已適時於3月份通知其可享有之激勵額度，所涉及之金額合共超過四千萬澳門元。為積極鼓勵航空公司持續提供航空運輸服務及為將來復飛航班作出支持，以及與機場內的營運商共渡難關，CAM計劃寬減佔用機場內特定空間之相關合資格營運商就2020年2月1日至4月30日3個月內應繳付的部份種類費用，詳情會適時知會相關營運商。今次獲批援助款項預算支出合共約2,500萬澳門元。

CAM又指，目前客運大樓南面的擴建已正式啟動，工程預期於明年中期完成。擴建完成後將可增加樓面面積約17,000平方米，提供更多的旅客候機空間，並新增三條登機橋，即將來客運大樓合共有八條登機橋提供服務，而整體客運大樓的設計旅客接待能力可由現時的每年780萬人次提升至1,000萬人次。因應現時機場航班量及人流較少，機場營運方面將加快推動新設備試用和新舊系統切換，推進全新的機場聯合營運控制中心和應急指揮中心建設，整合機場協同決策平台系統，同時進一步加強網絡安全、優化出行流程，力求提升旅客體驗。日前審計署發表《澳門國際機場專營股份有限公司的運作》衡工量值式審計報告後，已成立審計報告跟進工作小組，就有關問題作進一步檢視及深入研究，加強檢討應予改善之處。

是次股東大會普通會議暨董事局會議，通過了新一屆股東大會主席團、董事局、執行委員會及監事會管理層名單。